磨削燒傷測試儀器是一種高效率半自動檢測設備,適用于客車軸類等中小型圓形對稱零件的質量控制需要??蓪崿F(xiàn)對各種大小凸軸的凸輪桃面、軸承面的燒傷檢測, 汽油機或柴油機發(fā)動機制造等。特別適合于在批量生產(chǎn)條件下的汽車發(fā)動機廠、內燃機廠使用。首先,針對不同的凸輪軸,需配備一根精確加工的軸向定位器,其縱向開有一排缺口,每個缺口對應一個被檢凸輪。在開始測量前,必須仔細調整其在機體上的位置,在確保傳感器支臂嵌入任一缺口時,測頭正好對準相應凸輪,此時就可以利用帶捏手的螺釘,把軸向定位器固定在機體上。操作者在啟動設備后,被測工件即在驅動頂尖帶動下開始旋轉,此時,操作者只要簡單地提起傳感器支臂上的手柄,使傳感器沿著機身上的一圓柱導軌移動,當?shù)竭_第一個被檢凸輪時,輕輕地放入手柄。在手柄嵌入定位器缺口的同時,測頭在測力彈簧作用下壓在凸輪表面,隨著工件的回轉實施動態(tài)檢測。期間,連續(xù)輸出的BN信號會在設備一側的控制柜顯示屏上以曲線形式呈現(xiàn)。當完成一周的測試后,操作者再次提起傳感器支臂上的手柄,使測頭脫離被檢凸輪,移動至下一個進行測量,直到全部凸輪測畢,返回起點。
目前,以磁彈法原理為基礎研制的這類新型磨削燒傷測試儀器已經(jīng)產(chǎn)品化,在很多行業(yè)得到了成功的應用。針對不同被測工件的特征和各個用戶的需要,這類新型檢測儀器可設計、制造成不同的型式,有逐點測量的靜態(tài)方式,也有上述那種連續(xù)動態(tài)測量方式。至于儀器能探測的深度,取決于實際被檢工件材料的導電率、導磁率以及所確定的激磁頻率。儀器都配兩種激磁頻率,3~15kHz和70~200kHz。按磁彈法原理研制的這類新型儀器的檢查深度一般范圍為0.01~1.5mm,但通常工件表面磨削燒傷發(fā)生的深度是0.02~0.2mm。 除了上述汽車發(fā)動機行業(yè)的凸輪軸外,還有軸承行業(yè)中的套圈,顯示了相當廣闊的前景。
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