ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸、 ATOS溢流閥

　　ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300m?/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造容易，維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機(jī)。

　　ATOS齒輪泵的主要工作部件是互相嚙合的齒輪。ATOS葉片泵的主要工作部件是帶有若干可滑動葉片的轉(zhuǎn)子，當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí)，由于定子內(nèi)腔輪廓線或轉(zhuǎn)子的偏心配置，葉片在葉片槽內(nèi)滑動造成工作容積變化，從而產(chǎn)生吸排作用?；ハ鄧Ш系闹鲃育X輪和從動齒輪分別安裝在兩根平行的轉(zhuǎn)軸上，由于輪齒的進(jìn)入和退出嚙合，造成齒間容積的改變形成吸排作用。

　　ATOS齒輪泵和atos葉片泵-相同之處：

　　1、都是回轉(zhuǎn)型容積式泵，都具有一定的自吸能力，但都不容許干轉(zhuǎn)；

　　2、理論流量都是由工作部件的尺寸和轉(zhuǎn)速所決定，與排出壓力無關(guān)；

　　3、都具有連續(xù)的流量，但也都存在流量和壓力的脈動；

　　4、額定排出壓力與工作部件尺寸、轉(zhuǎn)速無關(guān)，主要取決于泵的密封性和部件的承受能力；

　　ATOS齒輪泵和atos葉片泵-不同之處：

　　1）無可逆轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)的齒輪泵也通?？梢苑崔D(zhuǎn)，但反轉(zhuǎn)后吸排口改變，且泵的安全閥不起作用；葉片泵一般不允許反轉(zhuǎn)。

　　2）齒輪泵結(jié)構(gòu)更簡單，工作可靠，價(jià)格低廉；葉片泵結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，零件制造精度要求較高，葉片較易卡住，對油液的清潔程度和粘度更加敏感。

　　3）單作用葉片泵可以設(shè)計(jì)為在不變的轉(zhuǎn)速下通過移動定子改變偏心距，達(dá)到變向變量的目的。

　　ATOS葉片泵分類折疊編輯本段

　　因?yàn)闅v史的葉片泵根據(jù)中類型的不同有兩種

　　一）專門指容積泵中的滑片泵。

　　二）指動力式泵的三泵（離心泵、混流泵、軸流泵）或其他特殊的泵。

　　這類泵產(chǎn)品一般不會叫葉片泵。但作為專著，葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。

　　根據(jù)其每轉(zhuǎn)的理論排量是固定值還是可變值，可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。

　　工作原理折疊編輯本段

　　葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，完成兩次吸油與排油。

　　ATOS油缸、 ATOS溢流閥、 ATOS比例閥、 ATOS疊加閥、 ATOS電磁閥