1、 什么是故障

所謂故障就是空調系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)異常， 通常表現(xiàn)為系統(tǒng)運行不穩(wěn)定、停機、零部件損壞、 異常振動、噪音等。

• 故障是絕對的，已經(jīng)超出既定范圍，僅僅依靠系統(tǒng)本身的調節(jié)機 制已無法使系統(tǒng)恢復正常運行。只要出現(xiàn)故障，系統(tǒng)必將停止運 行，只有排除故障，系統(tǒng)才能運行。

2、 什么是保護

所謂保護是指當系統(tǒng)中的某些參數(shù)達到一定的 數(shù)值后，系統(tǒng)會通過本身的調節(jié)能力在一定范圍內 對運行參數(shù)進行有限調整，以使系統(tǒng)達到基本穩(wěn)定 的運行狀態(tài)，從而避免造成零部件的損壞、甚至停 機等不良后果。

• 保護是相對的，是指其還沒有超出正常的運行范圍，系統(tǒng)正試圖 通過自身參數(shù)的調節(jié)，使其恢復到正常值。保護是采取縮退控制， 能有效減少故障而引起的頻繁停機。

3、 故障點查找方法

3.1、室外機

1、七段碼顯示。

2、各類指示燈：包括電源指示燈、通訊指示燈等。

3、聽、看、摸：聽是否有電磁閥、電子膨脹閥、壓縮 機等的動作聲音或其它異常音；看風扇是否正常運 轉；摸氣液管溫度是否正常等。

3.2、室內機

電源指示燈、通訊指示燈等閃爍是否正常、室內風扇 運轉是否正常、氣液管溫度是否正常及是否有其它異 常音等。

3.3、線控器

開關指示燈是否正常、是否有故障代碼顯示等。

4、壓縮機案例

某廠家數(shù)據(jù)，造成壓縮機不良的主要原因為系統(tǒng)雜質和供油不良，占總不良的68. 5%， 部分工程多次出現(xiàn)壓機不良，也存在同一臺機器出現(xiàn)了 3臺以上壓機不良的嚴重事故。這些問題說明，不論是安裝過程的管理，還是壓機更換過程的控制，都存在較大的問題。

壓縮機主要不良：

• 噪音；相序接反；

• 溫度偏高或偏低；

• 過電流；

• 絕緣不良。

主要影響因素：

• 電源問題（電源缺相、相序接反、電源電壓三相不平衡等）；

• 交流接觸器（容量選擇）；

• 真空通電；

• 制冷系統(tǒng)的清潔（雜質、不凝性氣體、水分等）；

• 壓縮機過熱（冷媒過少、壓縮比過高、管路堵塞、回油不暢等）；

• 液態(tài)制冷劑（遷移、回流、液擊等）；

• 冷媒量（不足或過量）；

• 冷凍機油（缺少、回油不暢、變質（水份、雜質的影響）；

• 其它系統(tǒng)部件的影響（換熱器、電子膨脹閥、旁通閥、四通閥等)；

• 壓縮機本身不良（絕緣不良、內部雜質等）。

4.1、相序接反案例

故障現(xiàn)象.：壓縮機的交流接觸器吸合后，壓縮機不運轉但電流上升很快，并很 快停機保護；或者壓縮機可運轉但噪音很大，壓縮機溫度偏高，電 流上沒#太大差別。

原因分析：檢查電源相序正常且室外機沒有相序保護的報警(“05”）；將其它 壓縮機的電源線接到該壓縮機上，可以正常運轉，說明壓縮機沒有 問題；所以，可能是該壓縮機的電源存在問題，經(jīng)檢查，TB3端子 排處的S、T兩相接反。

口處理方法：相序調整后，壓縮機運行正常。

口預防措施：維修過程中注意各部分電源相序的確認。

4.2、回油不良案例

故障現(xiàn)象：壓縮機運行時，噪音很大，排氣溫度偏高；長時間運行時，排氣溫度上升 很快，并很快達到溫度保護狀態(tài)(128 °C )而停機重起，有時會直接到達 140 °C而報警停機。

原因分析：檢查壓縮機排氣溫度傳感器正常，冷媒量基本正常，回氣溫度正常。檢查回油管，油可以返回，但油色偏深，放置一段時間后，會在油的底部有銅屑和黑色的油泥。所以分析認為，油內的銅屑等雜質導致了壓縮機的潤滑 不良，機械摩擦加劇，噪音增大的同時，會因摩檫而產生鐵屑，進一步惡 化了油質，并最終導致壓縮機的損壞。

處理方法：對于因系統(tǒng)雜質或回油不良的維修，必須更換冷凍機油和吹掃系統(tǒng)， 清洗氣液分離器、油分離器、壓縮機吸氣管和回油管等。

預防措施：安裝過程中，嚴格要求，保證系統(tǒng)的清潔性

4.3、水分超標、冰堵

故障現(xiàn)象：壓縮機運行時，壓縮機排氣溫度偏高，吸氣溫度偏低，吸氣壓力偏高；吸 氣管過濾器結霜嚴重且前后結霜不一致，氣液分離器底部結霜嚴重；停機 后，氣液分離器和過濾器后的吸氣管的結霜融化較慢。

原因分析：從故障現(xiàn)象來看，可能原因是過濾器節(jié)流嚴重而導致的回氣不良，而造成 過濾器節(jié)流嚴重的主要原因有臟堵、冰堵或過濾網(wǎng)脫落等。拆下過濾器后， 濾網(wǎng)干凈，也無脫落現(xiàn)象，而壓縮機的吸氣管的彎管中有水。再將油分和 氣分的油倒出后，在油的底部存有白色的水滴。由此，可以判斷造成壓機 參數(shù)異常的主要原因是冰堵，即系統(tǒng)水分超標。

處理方法：回收冷媒，更換全部冷凍機油，在液管和氣管分別加裝干燥過濾器，抽真 空后，保真空24h，若壓力回升，繼續(xù)抽空保真空，直至壓力不回升。按 要求充注冷媒后，運行。每隔15min、30min、lh、2h、5h后，觀察干 燥劑的顏色變化并更換，直到顏色無變化。

預防措施：安裝過程中，嚴格要求，保證系統(tǒng)的干燥性

7、電子膨脹閥故障分析

故障現(xiàn)象：內機不開機出現(xiàn)蒸發(fā)器結霜（同一系統(tǒng)中其他內機制冷運行），拆開內機面 板，聽蒸發(fā)器上有明顯流水聲音，用手摸汽管和液管有溫差，給內機斷電再上電，聽到電子膨脹閥線圈復位的聲音，內機制冷開機，制冷正常，判定內機電子膨脹閥關閉 不嚴，有漏汽。

液管溫度偏低導致的結露或滴水現(xiàn)象，主要是因為電子膨脹閥關閉不 嚴造成的。而造成電子膨脹閥關閉不嚴的原因， 有以下幾個方面的可能原因：

• 雜質超標導致的密封面磨損異常；

• 密封面材質方面的問題；

• 控制上的不良。

8、四通閥故障分析

故障現(xiàn)象：制冷或制熱時四通閥不換向，導致制冷或制熱效果不好。用手感覺四通閥各管溫度時，下面三個管溫度差別不大。

• 閥塊卡死，閥塊加工精度不夠或長途運輸振動；閥體內有異物等。

• 線圈短路，四通閥線圈或引線斷開。

• 基板小良，外機基板無220V輸出。

• 毛細管堵塞。