E系列意大利ROSSI同軸式減速機調速方法介紹如下：

意大利ROSSI E系列同軸式減速機是固定轉速的減速電機,一旦速比選定,電機選定,最后輸出轉速是固定的。但實際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機速度等,如何調速是工程技術人員甚為關心的話題。下面把工程上應用的各種調速方法進行簡述。 

1.有級調速變極調速是簡單和經濟的調速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動次數(shù)不多的場合。通常只能有兩檔速度,能達到的調速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車床等,往往用帶排檔的齒輪箱進行有級調速。雖有兒檔速度,但調速范圍不大。 

2.無級調速可分成機械式和電氣式。前者常見方法是在電機與齒輪箱聯(lián)結處插人機械無級調速裝置(主要有皮帶盤式、摩擦盤式)。其優(yōu)點是調速平穩(wěn),結構不復雜,適用于惡劣環(huán)境;缺點是調速范圍小(一般在1:lO以內)盆皮帶和摩擦盤屬易耗件,需定期維護更換。后者是對異步電機進行串級調速、轉子電阻調速或對直流電機進行調壓調速等。

  意大利ROSSI E系列同軸式減速機產品特色

   - 一體型箱體  

   - 產品型號全

   - 末級小齒輪由3個軸承支撐從而提高其承載能力

  意大利ROSSI E系列同軸式減速機產品優(yōu)勢

   - 長壽命

   - 低維護需求

   - 高性能和可靠性

   - 通用的安裝方式

   - 適用于惡劣工況

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