DRS型德國kobold渦輪流量計(jì)工作原理
DRS型德國kobold渦輪流量計(jì)用于測(cè)量和監(jiān)測(cè)管道和軟管中的空氣的小流量和平均流量。該裝置是不需要維護(hù)的,它是熱式流量計(jì)原理。當(dāng)操作電壓被啟動(dòng)時(shí),傳感器的熱敏電阻會(huì)被加熱到高于介質(zhì)溫度的固定值。當(dāng)空氣(或氣體)流經(jīng)傳感器時(shí),傳感器所產(chǎn)生的熱量被介質(zhì)吸收。
這意味著傳感器被冷卻到中間溫度。根據(jù)流速和流量的不同,溫度被均衡,傳感器的電阻按比例降低。流速可以通過測(cè)量電阻來確定。介質(zhì)溫度由第二個(gè)傳感器測(cè)量。兩個(gè)傳感器的電阻值通過惠特斯通電橋進(jìn)行比較,當(dāng)達(dá)到開關(guān)點(diǎn)時(shí)輸出繼電器觸發(fā)。
開關(guān)狀態(tài)由兩個(gè)LED發(fā)出信號(hào)(ON:LED);1 *:綠色,2 *:紅色)。KOBOLD數(shù)字式流量計(jì)DVK在實(shí)際工作中沒有壓力損失。通常情況下,改設(shè)備提供兩種版本(顯示器和傳感器在一起的緊湊型,顯示器和傳感器由電纜連接的分體式)。
DRS型德國kobold渦輪流量計(jì)工作原理如下:
渦輪流量計(jì)的工作原理 [2] :流體流經(jīng)傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn),在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,在一定的條件下,轉(zhuǎn)速與流速成正比,由于葉片有導(dǎo)磁性,它處于信號(hào)檢測(cè)器(由磁鋼和線圈組成)的磁場(chǎng)中,旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應(yīng)出電
脈沖信號(hào),此信號(hào)經(jīng)過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可遠(yuǎn)傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時(shí)流量和累計(jì)量。在一定的流量范圍內(nèi),脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時(shí)流量Q成正比,流量方程為:Q=3600×f/k
式中:
f——脈沖頻率[Hz];
k——傳感器的儀表系數(shù)[1/m],由校驗(yàn)單給出。若以[1/L]為單位Q=3.6×f/k
Q——流體的瞬時(shí)流量(工作狀態(tài)下)[m3/h];
3600——換算系數(shù)。
每臺(tái)傳感器的儀表系數(shù)由制造廠填寫在檢定證書中,k值設(shè)入配套的顯示儀表中,便可顯示出瞬時(shí)流量和累積總量。
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