MOOG直動式伺服閥的特點：

采用高驅(qū)動力的永磁式線性力馬達，直接驅(qū)動，無需先導油源，動態(tài)性能不受壓力的影響，且低滯環(huán)、高分辨率，液壓零位及接近液壓零位時低功耗，標準化的閥芯位置檢測信號，可以通過該信號得到系統(tǒng)運行狀況，有利于閥的維護；零位調(diào)整；當斷電或電纜損壞或緊急停機時，閥芯將不需要使用外力自動回到器簧對中位置。

伺服閥是一個電液轉(zhuǎn)換元件，同時也是一個功率放大元件，可以把小功率的電子輸入信號轉(zhuǎn)換成大功率液壓能(流量和壓力)輸出。它將電的部分和液體連接起來，做到液壓放大和電液信號轉(zhuǎn)換兩部分。伺服閥是伺服控制的核心部件。

D633K2054伺服閥的閥芯由永磁式線力馬達驅(qū)動，他能在彈簧對中的位置靈活地雙向驅(qū)動閥芯。因此想較而言，它只具有能產(chǎn)生一定比例同驅(qū)力的優(yōu)勢。閥內(nèi)部集成了電路板和脈寬(PWM)驅(qū)動電路，用于閉環(huán)閥芯位置控制。

在D633和D634系列中，D634型控制閥系列為具有反饋閥芯位置的閉環(huán)控制直動閥，適用于電液位置，速度，壓力或力控制系統(tǒng)，以及高動態(tài)響應的系統(tǒng)。

采用永磁式線力馬達驅(qū)動閥芯，它能從彈簧對中靈活地雙向驅(qū)動閥芯。因此，相比較而言，它只具有能產(chǎn)生一定比例同驅(qū)力的優(yōu)勢。閥門內(nèi)部集成了電路板和脈寬脈沖(PWM)驅(qū)動電路，用于閉環(huán)閥芯位置控制。

MOOG流量控制伺服閥

流量控制閥是用來提供與輸入電流成比例的液流輸出。

1、具有現(xiàn)場總線接口的流量控制閥。

帶內(nèi)置式現(xiàn)場總線接口的通路可以首先設(shè)置工作參數(shù)，開啟通路，監(jiān)測工作性能。

2、帶模擬接口的流量控制閥

集成電路芯片。

本實用新型可以將放大器與相關(guān)電路連接起來。

3、沒有集成電路；

本實用新型采用外接放大器卡，將輸入信號轉(zhuǎn)換成控制電流，驅(qū)動本實用新型的電動機。

壓力和流量控制(p/Q)；

p/Q閥是用來控制流量和調(diào)節(jié)壓力(上下限)。可作調(diào)壓、加壓限位用。

直動壓力和流量(p/Q)控制的直動比例閥。

由于D633、D634系列連桿式雙噴嘴力反饋伺服閥的開發(fā)和補充，簡化了結(jié)構(gòu)，提高了可靠性，大大降低了制造成本，但保留了前置級伺服閥的基本性能和技術(shù)指標。

MOOG閥的大流量閥內(nèi)流道設(shè)計，大大增加了閥的流量。通過位移傳感器對主閥芯位置進行電反饋，內(nèi)置電子元件對閥芯位移進行閉環(huán)控制。

當機器發(fā)生意外斷電故障時，故障保險(Fail-Safe)功能可以保證機器設(shè)備處于安全狀態(tài)。在D633/634系列直動式電磁閥中，由一根直線型由電磁閥驅(qū)動的線性力用來直接驅(qū)動主閥芯運動，閥芯位置由位移傳感器檢測，內(nèi)置電子式電磁閥控制主閥芯位置。

直動式設(shè)計，既避免了先導級的泄漏損失，又不依賴于供油壓力的動態(tài)響應，同時大大提高了閥的抗污染能力。