力士樂msk071e伺服電機(jī)報(bào)警軸承過熱維修

軸承過熱？

1、故障原因

     ①滑脂過多或過少；

     ②油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；

     ③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過松或過緊）；

     ④軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；

     ⑤電動機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平；

     ⑥電動機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊；

     ⑦軸承間隙過大或過小；

     ⑧電動機(jī)軸彎曲。

2．故障排除

     ①按規(guī)定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；

     ②更換清潔的潤滑滑脂；

     ③過松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合；

     ④修理軸承蓋，消除擦點(diǎn)；更多精彩內(nèi)容請關(guān)注微信號技成培訓(xùn)

     ⑤重新裝配；

     ⑥重新校正，調(diào)整皮帶張力；

     ⑦更換新軸承；

     ⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。

力士樂伺服電機(jī)維修的故障有：過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運(yùn)行抖動、失磁、跑位、超越走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器故障、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對，找不到原點(diǎn)，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等飛車，編碼器零點(diǎn)跑位，電機(jī)三相對地短路，電機(jī)運(yùn)行中有異響且不連續(xù)，自由狀態(tài)手轉(zhuǎn)電機(jī)軸很費(fèi)勁，磁鐵爆缸、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、電機(jī)往下掉，低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報(bào)警、啟動跳閘、伺服機(jī)構(gòu)故障、編碼器超速、過載低負(fù)載、超過額定轉(zhuǎn)矩、失控、編碼器高速旋轉(zhuǎn)、編碼器內(nèi)部溫度太高過熱、編碼器通訊錯誤、原點(diǎn)高度改變、主線圈故障，無反應(yīng)不轉(zhuǎn)伴有嗡嗡響。