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潤滑油受燃油稀釋又稱潤滑系統(tǒng)中混入燃油，是船舶柴油機(jī)使用過程中的常見問題，一般是由于燃油系統(tǒng)故障所致。
燃油稀釋到潤滑油中會導(dǎo)致嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)損壞。潤滑油中的高劑量燃料(>2%)會導(dǎo)致粘度降低、潤滑油降解、均勻性和氧化穩(wěn)定性下降。燃料稀釋是內(nèi)燃機(jī)中最主要的潤滑劑失效原因之一。通常是燃空比不當(dāng)造成的。過度怠速、活塞環(huán)磨損、噴油器故障或接頭松動也可能導(dǎo)致燃油稀釋。
FDM 6000是便攜式燃油稀釋測量儀，內(nèi)置電池供電，分析速度快，幾分鐘內(nèi)測出油樣的燃料稀釋濃度。FDM 6000采用“犬牙"刺穿樣品瓶瓶蓋，檢測樣品瓶頂部空間的燃油蒸汽。當(dāng)頂部空間的燃油蒸汽流經(jīng)表面聲波傳感器時，表面聲波傳感器會對燃油蒸汽進(jìn)行檢測，其檢測范圍為0-15%。FDM 6000可以檢測柴油、汽油、航空煤油。
燃油稀釋測試的注意事項：
1.取樣時要注意，一定要保證樣品的代表性。
2.在測試過程中，所有的儀器和試劑都要保持潔凈。
3.測試前，需要根據(jù)測試儀器的操作說明，正確地進(jìn)行儀器預(yù)熱和調(diào)試，保證測試的準(zhǔn)確性。
4.在測試時一定要按照測試方法的要求執(zhí)行，否則可能會影響測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
5. 測試完畢后，需要對儀器進(jìn)行清洗和維護(hù)。
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