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OWON示波器在汽車傳感器的應(yīng)用

來源:深圳市博斯特電子儀器有限公司   2024年09月20日 14:35  

OWON示波器在汽車傳感器的應(yīng)用

隨著汽車越來越普及,汽車的電子傳感器的運用也越來越多。示波器在汽車上是如何測量這些傳感器的,我們以O(shè)WON(歐萬)虛擬示波器看看是如何運用的。
       準備一臺筆記本電腦和一臺 OWON VDS2064 數(shù)字示波器,打開電腦裝好上位機軟件,接好線準備開始測試磁電式曲軸位置傳感器。
       磁電式曲軸位置傳感器能自身產(chǎn)生信號,不需要額外的電源供應(yīng)。當(dāng)金屬輪旋轉(zhuǎn),磁場改變,電路中產(chǎn)生的電壓也改變。


        磁電式曲軸傳感器在工作時,幅值并不是WQ一致的,當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時,幅值增加,同時也體現(xiàn)出發(fā)動機工作四個過程即進氣、壓縮、做功、排氣的各個階段的不同。所以用示波器測量曲軸傳感器的波形WQ可以反應(yīng)機械運行是否正常。下面舉例說明。

        這是一臺濰柴 WP7 中聯(lián)吊車發(fā)動機大修后3個月,使用 VDS USB 示波器測到的波形。該發(fā)動機無法加速到1900轉(zhuǎn),只要到了1900轉(zhuǎn)發(fā)動機泄壓閥打開,轉(zhuǎn)為1500轉(zhuǎn)。當(dāng)時并沒有進一步的進行維修。


        4個月后,再次接車發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速只有1500轉(zhuǎn)/分,使用 OWON VDS2064 虛擬示波器再次測量的波形如下,我們發(fā)現(xiàn)波形的幅值差別進一步擴大。


        檢查信號盤無異常,判定為發(fā)動機曲軸前后竄動或者上下跳動。用扁撬杠撬動曲軸前皮帶輪,竄動間隙很小,于是拆解發(fā)現(xiàn)曲軸已經(jīng)“抱瓦”。導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)動時上下跳動幅度過大。

  

        有時候可以不檢測點火初級、次級波形來間接判斷某個氣缸缺火,假設(shè)某氣缸不工作,可能導(dǎo)致本來該這個氣缸做功的時候,它沒有做功,導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)速降低,這樣可以從曲軸位置傳感器波形上得到反映。
        在電路圖中,磁電式曲軸位置傳感器的兩個端子是有區(qū)別的。對于ECU而言,這兩個端子不能接反。
        如果接反,正常的接法與不正常的接法差了“半個齒”。導(dǎo)致正時出現(xiàn)錯誤,或者ECU認為正時出現(xiàn)錯誤。


        下圖就是長城皮卡風(fēng)駿6國五車型,曲軸傳感器用OWON 便攜示波器測量出正常的波形和端子反接后的波形。





        使用OWON VDS2064 PC虛擬示波器來測量波形,通過電腦屏幕可以清晰的看到波形的細節(jié),便于分析,是汽車維修人員的得力幫手。


OWON VDS系列 PC示波器

        汽車維修工程師在工作過程中非常青睞PC虛擬示波器。其超小尺寸的機身,使攜帶使用更加輕松。但市面上大部分PC虛擬示波器,相對臺式示波器在功能上都做了或多或少的刪減,這也使得工程師難以進行正常的測量工作。當(dāng)便攜和性能兩者沖突的時候,該如何選擇?可以看看OWON利利普的VDS PC示波器。


       OWON VDS 系列PC示波器在超薄設(shè)計的前提下:

● 最高支持4通道+多功能接口;

● 最高支持100MHz帶寬、高達1GS/s的采樣率和10M存儲深度,保證細微的波形細節(jié)WM呈現(xiàn);

● 支持邊沿、脈寬、視頻、斜率、交替等多種觸發(fā)類型。

● 自帶自動測量、數(shù)學(xué)操作、李沙育圖形等功能,足以媲美臺式示波器!


功能菜單



數(shù)學(xué)計算+、-、×、÷、FFT


多種觸發(fā)


        除了性能,還有一點需要關(guān)注的就是設(shè)備的安全。OWON利利普明白您的顧慮,VDS具有的USB隔離功能,有效保護電腦,減少信號干擾!


        OWON VDS 系列PC示波器在性能上能夠與普通的臺式機媲美,在安全方面還能夠保護設(shè)備避免遭受電擊,輕便攜帶,輕松測量,是汽車維修的理想之選。


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