平板硫化機漏油原因及補救措施分析：

一、漏油常見原因：

1. 密封件老化/磨損

原因：長期高溫高壓工作導(dǎo)致密封圈（O型圈、油封等）硬化、變形或開裂，尤其是油缸活塞桿密封、閥塊接口處密封。  

補救：  

  - 停機泄壓后拆卸檢查密封件，更換耐高溫（如氟橡膠、硅膠材質(zhì)）密封圈。  

  - 更換時注意清潔密封槽，避免雜質(zhì)劃傷新密封件。

2. 液壓接頭松動或損壞

原因：振動導(dǎo)致螺紋接頭松動，或密封墊片（銅墊、組合墊）壓潰失效。  

補救：  

  - 使用扳手按扭矩要求重新緊固接頭。  

  - 更換損壞的墊片，優(yōu)先選用帶金屬骨架的組合密封墊。

3. 油管破裂或接口腐蝕

原因：油管老化龜裂、接頭銹蝕（常見于低壓回油管）。  

補救：  

  - 更換高壓油管（建議選用四層鋼絲纏繞管），接口處涂抹密封膠。  

  - 銹蝕接頭可用砂紙打磨后涂抹防銹油脂，嚴重銹蝕需更換。

4. 液壓油污染或變質(zhì)  

原因：油液中金屬碎屑、橡膠顆粒等雜質(zhì)加劇密封件磨損。  

補救：  

  - 更換全部液壓油，清洗油箱并更換濾芯（精度建議10μm以下）。  

  - 加油時使用過濾設(shè)備，避免二次污染。

5. 油缸內(nèi)壁/活塞桿劃傷  

原因：雜質(zhì)進入油缸劃傷配合面，導(dǎo)致密封不嚴。  

補救：  

  - 輕微劃痕可用細砂紙（2000目以上）蘸油打磨修復(fù)。  

  - 嚴重損傷需更換油缸或活塞桿，并檢查液壓系統(tǒng)清潔度。

二、系統(tǒng)化檢修流程（以油缸漏油為例）：

1. 停機泄壓：關(guān)閉電源，操作手柄釋放系統(tǒng)壓力。  

2. 拆卸檢查：  

  - 拆除油缸端蓋，取出活塞組件，檢查密封件磨損情況。  

  - 測量活塞桿直線度（偏差需≤0.05mm/m），檢查表面鍍鉻層是否脫落。  

3. 清潔系統(tǒng)：用煤油清洗油缸內(nèi)壁，更換回油濾芯。  

4. 更換密封：  

  - 安裝新密封時涂抹液壓油潤滑，注意密封唇方向（防塵密封朝外，主密封朝內(nèi)）。  

  - 使用專用工具避免暴力安裝導(dǎo)致變形。  

5. 壓力測試：  

  - 空載運行10分鐘，觀察有無滲漏。  

  - 逐步加壓至額定壓力（如20MPa），保壓30分鐘壓力下降應(yīng)＜5%。

三、預(yù)防性維護建議：

1. 日常點檢：  

  - 班前檢查油位、油溫（建議40-60℃），發(fā)現(xiàn)油漬立即排查。  

  - 每月用內(nèi)窺鏡檢查油缸內(nèi)壁狀況。  

2. 油品管理：  

  - 使用抗磨液壓油（如HM46），每2000小時或半年更換一次。  

  - 油箱加裝空氣濾清器，保持呼吸閥通暢。  

3. 密封件壽命管理：  

  - 建立密封件更換檔案（一般氟橡膠密封壽命2-3年）。  

  - 備件儲存需避光防潮，避免提前老化。