意大利ATOS 阿托斯各類安全閥門安裝說明
意大利ATOS安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時(shí),通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。
當(dāng)ATOS安全閥閥瓣下的蒸汽壓力超過彈簧的壓緊力時(shí),閥瓣就被頂開。閥瓣頂開后,排出蒸汽由于下調(diào)節(jié)環(huán)的反彈而作用在閥瓣夾持圈上,使閥門迅速打開。隨著閥瓣的上移,蒸汽沖擊在上調(diào)節(jié)環(huán)上,使排汽方向趨于垂直向下,排汽產(chǎn)生的反作用力推著閥瓣向上,并且在一定的壓力范圍內(nèi)使閥瓣保持在足夠的提升高度上隨著安全閥的打開,蒸汽不斷排出,系統(tǒng)內(nèi)的蒸汽壓力逐步降低。此時(shí),彈簧的作用力將克服作用于閥瓣上的蒸汽壓力和排汽的反作用力,從而關(guān)閉安全閥。
ATOS對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過載能力大,噪聲小。
ATOS阿托斯溢流閥的工作原理及分類:只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證ATOS溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。
ATOS比例溢流閥溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):
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