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上海速曼機(jī)電設(shè)備有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第7年
解析NORGREN電磁閥常用材質(zhì)與使用條件2020/01/30
NORGREN電磁閥密封圈材料常用材質(zhì)與使用條件如下:①合成橡膠材料:合成橡膠的耐油、耐溫、耐腐蝕等綜合性能優(yōu)于天然橡膠。一般合成橡膠的使用溫度t≤150℃,天然橡膠t≤60℃,橡膠用于公稱壓力PN≤1MPa的截止閥、閘閥、隔膜閥、蝶閥、止回閥、夾管閥等閥門的密封。合成橡膠的耐油、耐溫、耐腐蝕等綜合性能優(yōu)于天然橡膠。尼龍具有摩擦系數(shù)小、耐腐蝕性好等特點(diǎn)。尼龍多用于溫度t≤90℃、公稱壓力PN≤32MPa的球閥、截止閥等。聚四氟乙烯多用于溫度t≤232℃、公稱壓力PN≤6.4MPa的截止閥、閘閥、
BURKERT電磁閥保養(yǎng)中會(huì)出現(xiàn)哪些誤區(qū)?2020/01/30
使用中也需要進(jìn)行清潔和保養(yǎng),但很少有了解正確的保養(yǎng)知識(shí),所以在保養(yǎng)氣動(dòng)刀型閘閥時(shí),會(huì)有誤區(qū)。其實(shí)錯(cuò)誤的保養(yǎng)方法,雖然氣動(dòng)截止閥表面上是干凈明亮了,但實(shí)際上卻對(duì)氣動(dòng)刀型閘閥卻造成了傷害。長(zhǎng)期錯(cuò)誤的保養(yǎng)氣動(dòng)刀型閘閥,會(huì)出現(xiàn)無(wú)法彌補(bǔ)的問(wèn)題。下面BURKERT電磁閥保養(yǎng)有哪些誤區(qū)。1、經(jīng)常用干抹布來(lái)擦拭氣動(dòng)刀型閘閥表面的灰塵:這種方法是錯(cuò)誤的?;覊m中的纖維、塵土和矽土顆粒在來(lái)回擦拭的摩擦當(dāng)中,就會(huì)損壞氣動(dòng)截止閥表面的油漆。長(zhǎng)期的擦拭就會(huì)使氣動(dòng)截止閥表面變得黯淡無(wú)光。正確的做法是,用軟棉布蘸上清潔劑進(jìn)行擦
BURKERT電磁閥的結(jié)構(gòu)有幾個(gè)特點(diǎn)2020/01/30
1.BURKERT電磁閥不能操作或不能滿足操作要求時(shí),就說(shuō)明有了故障,必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下,一般可按下述步驟進(jìn)行。2.清洗;把有故障的調(diào)節(jié)閥從管線上拆卸下來(lái)之后,維修的一步工作就是對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行*清洗。調(diào)節(jié)閥容易被工藝流體所污染,如果工藝介質(zhì)有腐蝕性、爆炸性、放射性,則對(duì)人體有傷害,必須用特殊的方法把被工藝浸泡過(guò)的部件清洗干凈。清洗方法隨著工藝介質(zhì)性的不同而有所差異。一般情況下,只要用水或蒸汽吹即可,對(duì)某些污染,如堿性介質(zhì)要用酸洗的方法,對(duì)重金屬的污染則要在高溫、長(zhǎng)時(shí)間下進(jìn)
FESTO氣缸氣蝕的原因有哪些啊?2020/01/30
FESTO氣缸氣蝕的原因有哪些啊?常常能看到FESTO氣缸筒內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴,這都是氣蝕所致。氣蝕會(huì)導(dǎo)致缸筒與活塞桿的配合表面變得粗糙,液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄,工作速度下降。當(dāng)氣蝕與其他形式的腐蝕共同作用時(shí),將會(huì)加速液壓缸主要零件的腐蝕速度,從而嚴(yán)重影響工程機(jī)械的正常使用。影響氣蝕的因素在液壓缸零件表面與液壓油相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡。這些氣泡流到高壓區(qū)后發(fā)生破裂,瞬間產(chǎn)生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復(fù)作用于液壓缸零件表面,便使零件表面產(chǎn)生氣蝕。液壓缸氣
日本CKD喜開(kāi)理電磁閥2020/01/30
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,日本CKD喜開(kāi)理電磁閥,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。1、電磁閥從原理上分為三大類:直動(dòng)式電磁閥原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開(kāi);斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)
FESTO費(fèi)斯托元器件解讀分析2020/01/16
一些企業(yè)應(yīng)用的元器件像FESTO這樣,真的為企業(yè)節(jié)約了不少的時(shí)間,如今的自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中,是不錯(cuò)的選擇,更能體現(xiàn)自身的優(yōu)點(diǎn),適用更多領(lǐng)域。FESTO費(fèi)斯托真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負(fù)壓的一種新型,高效,清潔,經(jīng)濟(jì),小型的真空元器件,這使得在有壓縮空氣的地方,或在一個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)中同時(shí)需要正負(fù)壓的地方獲得負(fù)壓變得十分容易和方便。FESTO真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化中機(jī)械,電子,包裝,印刷,塑料及機(jī)器人等領(lǐng)域。費(fèi)斯托真空發(fā)生器的傳統(tǒng)用途是吸盤配合,進(jìn)行各種物料的吸附,搬運(yùn),尤其適合于吸附易碎,柔
FESTO費(fèi)斯托電磁閥的應(yīng)用領(lǐng)域分析2020/01/16
工業(yè)4.0時(shí)代,就在我們身邊,科技帶動(dòng)生產(chǎn)力,如今更好的驗(yàn)證當(dāng)下的生活,我們生活在一個(gè)科技先進(jìn)的時(shí)代,接觸的都是人工自能化,然而我們?cè)诠I(yè)領(lǐng)域方面,存在著知識(shí)匱乏,需要了解更多,對(duì)于FESTO費(fèi)斯托產(chǎn)品,相關(guān)企業(yè)是知道的他們的用途來(lái)幫助企業(yè)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn),接下來(lái)讓我們了解一下FESTO電磁閥的相關(guān)知識(shí)?,F(xiàn)在在今天的自動(dòng)化工業(yè)中,電磁閥的使用已經(jīng)司空見(jiàn)慣,而FESTO費(fèi)斯托電磁閥現(xiàn)在在市場(chǎng)上占有很大優(yōu)勢(shì)。因?yàn)镕ESTO電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓
FESTO費(fèi)斯托控制閥將為企業(yè)帶來(lái)便捷2020/01/16
目前工業(yè)4.0時(shí)代,所有科技都在進(jìn)步,企業(yè)生產(chǎn)需要科技力量支撐運(yùn)轉(zhuǎn),科學(xué)使用將帶來(lái)更多好處,也逐漸融入人們的生活中。讓我們一起來(lái)了解下festo的主要用途。在今天的工業(yè)生產(chǎn)中,很多企業(yè)都有用到方向控制閥,方向控制閥是液壓閥的一種,是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的,利用流道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。FESTO費(fèi)斯托方向控制閥算是一個(gè)產(chǎn)品,在范圍內(nèi)都很受歡迎,尤其是近些年來(lái),F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),得到了很好的反饋,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、
FESTO費(fèi)斯托三聯(lián)件系統(tǒng)保護(hù)企業(yè)正常運(yùn)作2020/01/16
工業(yè)4.0時(shí)期正式當(dāng)下的比較熱的發(fā)展期,科技推動(dòng)著這一切,還是不錯(cuò)的,備受企事業(yè)單位青睞。目前,我國(guó)農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通、信息、建筑、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展較快,為此需要大量機(jī)械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動(dòng)化水平的提高,這些裝備需要配套大量的高性能和高可靠性的液壓氣動(dòng)和密封元件。FESTO費(fèi)斯托三聯(lián)件是中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)典型的進(jìn)口產(chǎn)品,F(xiàn)ESTO生產(chǎn)的三聯(lián)件為工業(yè)帶來(lái)了極大動(dòng)力。FESTO費(fèi)斯托三聯(lián)件在氣動(dòng)技術(shù)中,將空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為三聯(lián)件,用以進(jìn)入氣動(dòng)儀表
FESTO費(fèi)斯托比例閥自動(dòng)化控制的優(yōu)勢(shì)2020/01/16
在今天的自動(dòng)化工業(yè)中,自動(dòng)化控制元件的使用很重要,而世界上比較先進(jìn)的品牌——FESTO費(fèi)斯托,它是專門生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備元件的廠家,F(xiàn)ESTO比例閥就是它的產(chǎn)品,它對(duì)流量的控制可以分為兩種。一種是開(kāi)關(guān)控制,一種是連續(xù)控制,可以說(shuō)費(fèi)斯托比例閥在很多行業(yè)里都有很好的發(fā)揮。要求工作臺(tái)在工作進(jìn)給時(shí)按慢、快、慢連續(xù)變化的速度實(shí)現(xiàn)進(jìn)給,或按一定精度模擬某個(gè)控制曲線實(shí)現(xiàn)旅力控制。普通液壓閥則實(shí)現(xiàn)不了。這時(shí)可以用對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。FESTO費(fèi)斯托比例閥是一種按輸入的電信號(hào)連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流
生產(chǎn)螺桿有什么要求?2020/01/13
①擠出機(jī)用螺桿要用受熱變形小、耐磨、抗腐蝕的合金鋼制造。常用材料是38CrMoAlA合金鋼或40Cr鋼,維修配件也可用45鋼制造。②螺桿用料毛坯應(yīng)采用鍛造法成型毛坯。③螺桿經(jīng)機(jī)械加工后,外圓精度應(yīng)達(dá)到8級(jí)(GB180一79)精度質(zhì)量要求。④螺桿上和傳動(dòng)軸連接部位的工作軸面與螺桿的螺紋外圓同軸度誤差應(yīng)不大于0.01mm。⑤螺桿的螺紋部分工作面粗糙度R。值:螺紋兩側(cè)面應(yīng)不大于1.69m,螺紋底和外圓應(yīng)不大于0.8/1m。⑥如果采用低碳合金鋼材料制造螺桿,為了提高螺紋工作面的硬度和抗腐蝕、耐磨性,螺紋
拆卸螺桿機(jī)配件的基本注意事項(xiàng)2020/01/13
由于是新手,在拆卸螺桿機(jī)配件時(shí)需要注意的事項(xiàng)分別有:靠前、拆卸軸承的時(shí)候,必須要注重機(jī)械密封以及相關(guān)密封,這個(gè)時(shí)候必須要把轉(zhuǎn)子輕微的抬起,這樣可以避免出現(xiàn)拉傷螺桿機(jī)配件的現(xiàn)象。第二、此外,拆下徑向軸承之后,不能盤轉(zhuǎn)更加不可以竄動(dòng)轉(zhuǎn)子,這樣很容易導(dǎo)致螺桿機(jī)配件以及設(shè)備性能受到損傷。第三、在進(jìn)行更換以及維護(hù)保養(yǎng)之前,必須準(zhǔn)備好相應(yīng)的配件和工具,這樣在操作過(guò)程當(dāng)中才會(huì)更加順利。第四、拆卸不同的螺桿機(jī)配件時(shí),操作工作人員必須注重力度的把握,不可太重也不可太輕。第五、在拆卸完畢不同的密封零件以及吊轉(zhuǎn)子的時(shí)
螺桿和絲桿的區(qū)別2020/01/13
螺桿是由加料段、壓縮段和計(jì)量段組成,螺桿外表面切有螺旋槽的圓柱或者切有錐面螺旋槽的圓錐。螺桿是用途于塑料成型設(shè)備,如塑料型材擠出機(jī),注塑機(jī),成型機(jī),橡膠機(jī)等。螺桿和機(jī)筒是塑料成型設(shè)備的核心部件。工作原理:是對(duì)塑料進(jìn)行輸送、壓實(shí)、熔化、攪拌和施壓。這些都是通過(guò)螺桿在料筒內(nèi)的旋轉(zhuǎn)來(lái)完成的。在螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí),塑料對(duì)于機(jī)筒內(nèi)壁、螺桿螺槽底面、螺棱推進(jìn)面以及塑料與塑料之間在都會(huì)產(chǎn)生摩擦及相互運(yùn)動(dòng)。塑料的向前推進(jìn)就是這種運(yùn)動(dòng)組合的結(jié)果,而摩擦產(chǎn)生的熱量也被吸收用來(lái)提高塑料溫度及熔化塑料。螺桿的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)將直接影響
減速器的設(shè)計(jì)程序2020/01/13
(1)設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)。1、原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、啟動(dòng)特性、短時(shí)過(guò)載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。2、工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)。工作制度:恒定載荷或變載荷,變載荷的載荷圖;啟、制動(dòng)與短時(shí)過(guò)載轉(zhuǎn)矩,啟動(dòng)頻率;沖擊和振動(dòng)程度;旋轉(zhuǎn)方向等3、原動(dòng)機(jī)作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式,軸伸是否有徑向力及軸向力。4、安裝型式(減速器與原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的相對(duì)位置、立式、臥式)。5、傳動(dòng)比及其允許誤差。6、對(duì)尺寸及重量的要求。7、對(duì)操作、控制的要求。8、材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來(lái)源和庫(kù)存情況。
減速機(jī)的檢查和維護(hù)2020/01/13
不同的潤(rùn)滑劉禁止相互混合使用。油位螺賽、放油螺賽和通氣器的位置由安裝位置決定。減速機(jī):它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來(lái)確定。油位的檢查切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻!移去油位螺賽檢查油是否充滿。安裝油位螺賽。油的檢查切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻!打開(kāi)放油螺賽,取油樣。檢查油的粘度指數(shù)——如果油明顯渾濁,建議盡快更換。對(duì)于帶油位螺賽的減速機(jī)——檢查油位,是否合格——安裝油位螺賽油的更換冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃
festo油水分離器——安全是高效2020/01/12
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festo節(jié)流閥——靠譜就是這么簡(jiǎn)單2020/01/12
festo節(jié)省閥是經(jīng)過(guò)改動(dòng)節(jié)省截面或節(jié)省長(zhǎng)度以操控流體流量的閥門。將節(jié)省閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)省閥。節(jié)省閥和單向節(jié)省閥是簡(jiǎn)便的流量操控閥。節(jié)省閥和溢流閥合作,可構(gòu)成三種節(jié)省調(diào)速體系,即進(jìn)油路節(jié)省調(diào)速體系、回油路節(jié)省調(diào)速體系和旁路節(jié)省調(diào)速體系。節(jié)省閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功用,不能抵償由負(fù)載改變所造成的速度不穩(wěn)定,通常僅用于負(fù)載改變不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)所。介質(zhì)在節(jié)省閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件外表很快損壞-即所謂氣蝕景象。為了盡量削減氣蝕影響,閥瓣選用耐氣蝕資料(合金鋼制作)并
festo氣囊,方便更耐用,安全可靠2020/01/12
festo氣囊污水處置設(shè)備;紡織、洗染設(shè)備;資料處置設(shè)備;纜線環(huán)繞設(shè)備;成型設(shè)備等氣囊式汽缸可應(yīng)用于各個(gè)作業(yè)領(lǐng)域。什么是FESTO氣囊式氣缸能夠做到體積小行程長(zhǎng)以及夜間少數(shù)補(bǔ)水使供水體系主泵休眠然后減少用電,F(xiàn)ESTO氣囊式氣缸在熱力體系中主要是用來(lái)吸收作業(yè)介質(zhì)因溫度改變添加的那部分體積;供水體系中主要用來(lái)吸收體系因閥門、水泵等開(kāi)和關(guān)所引起的水錘沖擊。延伸水泵使用壽命。氣囊式脹大罐的原理是當(dāng)外界有壓力的水進(jìn)入壓力罐氣囊內(nèi)時(shí),密封在罐內(nèi)的氮?dú)獗痪o縮,依據(jù)波義耳氣體規(guī)律,氣體遭到緊縮后體積變小壓力升
德國(guó)FESTO-仿生螞蟻機(jī)器人2020/01/12
德國(guó)自動(dòng)化公司FESTO公司發(fā)布量?jī)煽罘律鷻C(jī)器人,上一年他們發(fā)布了一款袋鼠機(jī)器人,之前還發(fā)布過(guò)海鷗機(jī)器人,蜻蜓機(jī)器人。今年費(fèi)斯托公司發(fā)布了兩款仿生機(jī)器人,分別是螞蟻機(jī)器人和蝴蝶機(jī)器人,下面主要來(lái)介紹下BionicANT螞蟻仿生機(jī)器人。BionicANT螞蟻仿生機(jī)器人,旨在展現(xiàn)在自然環(huán)境下的協(xié)作做法。像真實(shí)的螞蟻相同,BionicANT仿生螞蟻機(jī)器人遵從簡(jiǎn)略的規(guī)矩設(shè)定,能夠自主進(jìn)行操作,能夠同一時(shí)間一同完成大規(guī)模,雜亂的任務(wù)。螞蟻之間能夠彼此交流,而且和諧它們的舉動(dòng)動(dòng)作和運(yùn)動(dòng)方向,一個(gè)小團(tuán)體一同,
費(fèi)斯托FESTO-機(jī)電一體化2020/01/12
用于未來(lái)生產(chǎn)的跨學(xué)科解決方案機(jī)電一體化是費(fèi)斯托的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。它結(jié)合了機(jī)械工程、電氣工程與計(jì)算機(jī)技術(shù)的經(jīng)典理論,并旨在改善技術(shù)系統(tǒng)的功能性在未來(lái),靈活、自適應(yīng)以及經(jīng)濟(jì)性生產(chǎn)的需求為工廠與流程自動(dòng)化提出挑戰(zhàn)。費(fèi)斯托以機(jī)電一體化的跨學(xué)科理念予以應(yīng)對(duì)。費(fèi)斯托在機(jī)電一體化領(lǐng)域的研究目標(biāo)在于,優(yōu)化模塊化產(chǎn)品體系中的系統(tǒng)及智能組件功能,并開(kāi)發(fā)創(chuàng)新解決方案?!皺C(jī)電一體化并非一個(gè)全新職業(yè)。它是一種思維方式?!盵J.vanAmerongen,特溫特大學(xué),1989年]費(fèi)斯托同樣如此定義機(jī)電一體化。因?yàn)槌藢I(yè)技術(shù)
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