機械連接法：金屬卡扣固定在兩個接頭上，穿入銷子，使兩個頭連接起來。特點：操作簡單速度快，可拆卸，但強度低，只有原帶強度的30%～60%，接頭處撓性差，易損壞滾筒等其它件，振動，噪音大、有泄漏等；

冷粘連接法：用特定的膠粘劑將剝層的兩個頭粘接，粘合要充分滾壓后，靜放兩小時以上，操作與熱粘一樣，特點：無泄漏、噪音、振動，不需昂貴的設(shè)備，但其缺點是連接強度較低，可靠性差，只能用在溫度有限，安全要求較低的和一般耐磨的情況下，不適用鋼絲繩輸送帶；

熱粘連接法：熱硫化連接接頭是現(xiàn)代較為理想的工業(yè)運輸帶接頭法，如果連接質(zhì)量很高，其接頭壽命可同橡膠輸送帶本身的壽命相比，接頭可以在任何一種類型的帶芯補強材料上進(jìn)行，使用一種輕便式，平板壓力硫化機進(jìn)行連接處理，提供硫化或融接所需要的壓力和溫度；SMC型JA6氣缸浮動 接頭

接頭的構(gòu)造形式有多種，這取決于膠皮帶的結(jié)構(gòu)是多層的、雙層的、單層的、pvc整芯的，還是鋼絲繩芯的，接頭時，應(yīng)采用全新的膠料、膠布和膠漿、粘合劑，它們的成分與性能必須與制造帶子時采用的材料相符，使用半硫化的橡膠和凍膠膠粘劑效果都有不好，接頭可能過早斷裂，對于耐熱，耐寒，耐油，耐酸，耐堿阻燃等特殊輸送帶，應(yīng)注意要用相應(yīng)的粘接膠料，否則接頭效果達(dá)不到預(yù)期效果，接頭的操作場所，要絕對干燥，干凈，無粉塵，不能暴曬，對于潮濕處，必須反復(fù)除去水汽，必要時可搭設(shè)簡易帳篷

JAL20-8-125(M8*1.25)，SMC型JA6氣缸浮動 接頭

JAL20-8-100(M8*1)，JAL30-10-125(M10*1.25)

JAL25-10-150(M10*1.5)，JAL32-10-100(M10*1)

JAL40-12-125(M12*1.25)，JAL40-12-150(M12*1.5)

JAL40-12-175(M12*1.75)，JAL40-14-150(M14*1.5)

JAL50-16-150(M16*1.5)，JAL63-16-200(M16*2)

JAL63-18-150(M18*1.5)，JAL80-20-150(M20*1.5)

JAL80-20-250(M20*2.5)，JAL80-22-150(M22*1.5)

JAL100-24-300(M24*3)，JAL100-26-150(M26*1.5)