液壓緩沖器
當(dāng)轎廂或?qū)χ刈矒艟彌_器，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，壓縮油缸內(nèi)的油，使油通過節(jié)流孔外溢，在制停轎廂或?qū)χ剡^程中，其動(dòng)能轉(zhuǎn)化成油的熱能，即消耗了電梯的動(dòng)能，使電梯以一定的減速度逐漸停止下來。當(dāng)轎廂或?qū)χ仉x開緩沖器時(shí)，柱塞在復(fù)位彈簧的作用下向上復(fù)

液壓緩沖器(hydraulic damper)

　　借液壓阻尼作用對(duì)在作慣性滑行的車皮進(jìn)行緩沖減速至停止。緩沖器是電梯極限位置的安全裝置。當(dāng)電梯超越底層或頂層時(shí)，轎廂或?qū)χ刈矒艟彌_器，由緩沖器吸收或消耗電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速至停止。

一般緩沖器均設(shè)置在低坑內(nèi)，有的緩沖器裝于轎廂或?qū)χ氐撞侩S之運(yùn)行。因此在底坑內(nèi)必須設(shè)置高度至少為0.5m的支座。液壓緩沖器

　　強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯，還應(yīng)在轎廂頂部設(shè)置能在行程的上限位置起作用的緩沖器。如裝有對(duì)重，應(yīng)在對(duì)重緩沖器被*壓縮之后，才使裝于轎廂上部的緩沖器動(dòng)作

                                                                                 

J-WJC21-2540，J-WJC21-3625

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