上料機(jī)送料機(jī) YJD-HX-150卸料閥廠家

旋轉(zhuǎn)送料機(jī) 工作原理：旋轉(zhuǎn)送料機(jī)又稱卸料器配用擺線針減速機(jī)，它通過減速機(jī)出軸直接與主軸剛性聯(lián)接，從而帶動(dòng)主軸和葉輪旋轉(zhuǎn)。葉輪上裝有若干個(gè)葉輪片，其上裝有橡膠密封片，用壓板壓緊，密封片緊貼外殼內(nèi)壁。當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，主軸、葉輪同時(shí)旋轉(zhuǎn)，物料從上部料倉通過進(jìn)料口進(jìn)入葉輪槽內(nèi)，旋轉(zhuǎn)的葉輪把物料帶到出料口喂送出去。

卸料器給粉量的調(diào)節(jié)是靠改變電磁調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)來達(dá)到的。變速系統(tǒng)是由一級(jí)蝸輪與蝸桿付構(gòu)成的。當(dāng)變速時(shí)由蝸桿付通過安裝在同一主軸上的刮板，供給葉輪和測量葉輪帶著煤粉在供給葉輪殼內(nèi)轉(zhuǎn)180°到供給葉輪殼缺口處，落到測量葉輪內(nèi)的齒槽，測量葉輪再轉(zhuǎn)180°又把煤粉帶到下部體內(nèi)的缺口處煤粉即落入出粉管中，按此過程就達(dá)到連續(xù)、均勻給粉和防止停機(jī)時(shí)煤粉自流的目的。

卸料器給粉量的調(diào)節(jié)是靠改變電磁調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)來達(dá)到的。變速系統(tǒng)是由一級(jí)蝸輪與蝸桿付構(gòu)成的。當(dāng)變速時(shí)由蝸桿付通過安裝在同一主軸上的刮板，供給葉輪和測量葉輪帶著煤粉在供給葉輪殼內(nèi)轉(zhuǎn)180°到供給葉輪殼缺口處，落到測量葉輪內(nèi)的齒槽，測量葉輪再轉(zhuǎn)180°又把煤粉帶到下部體內(nèi)的缺口處煤粉即落入出粉管中，按此過程就達(dá)到連續(xù)、均勻給粉和防止停機(jī)時(shí)煤粉自流的目的粉和防止停機(jī)時(shí)煤粉自流的目的。

卸料器特點(diǎn)
1、卸料器結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀，使用方便。
2、工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。
3、在結(jié)構(gòu)上由于軸承、齒箱離開殼體一段距離，對(duì)于高溫、潤滑都有較大改善。
4、共成公司也可按用戶要求設(shè)計(jì)制造。（支架聯(lián)軸器皮帶鏈條傳動(dòng)）
5、共成牌旋轉(zhuǎn)卸料器采用00號(hào)減速機(jī)專用潤滑脂，請(qǐng)定期檢查，加油保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、卸料器在運(yùn)轉(zhuǎn)中較高兩端進(jìn)料少，因此磨損耗小，比一般葉輪給料機(jī)具有明顯的節(jié)能功效；

2、兩端軸承挑出本體之外，軸承內(nèi)不易進(jìn)粉而免除不應(yīng)有的磨損，改老式的滑動(dòng)軸承為滾動(dòng)軸承，使用極為可靠。

YCD葉輪給料器可配多種傳動(dòng)裝置，用戶根據(jù)需要可配直聯(lián)型的擺線針輪減速機(jī)、齒輪減速電機(jī)，或電機(jī)、減速機(jī)分開安裝，直聯(lián)型的進(jìn)出 料端接通后即可使用，極為方便，如配主調(diào)速電機(jī)可隨意控制給料數(shù)量。 

1.軸承蓋    2.軸承    3.彈簧擋圈    4.快速拆卸螺栓    5.后端蓋   6.密封壓蓋    7.石棉盤根    8.葉輪及主軸    9.殼體    10.前端蓋  11.刀片壓板    12.彈性刀片    13.平鍵    14.減速機(jī)    15.電動(dòng)機(jī)新型

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