豐興HLD先導式電磁減速閥
日本豐興先導閥是為操縱其他閥或元件中的控制機構，而使用的輔助閥。
先導閥的共同特點
1）與固定液阻組成先導控制液橋，根據(jù)輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控制;
2）首級先導閥的流量一般都只在1升/分左右，Z大3升/分。二級先導閥流量就要根據(jù)實際需要決定。
3）輸入信號都比較小;

豐興HLD先導式電磁減速閥
日本豐興先導閥是為操縱其他閥或元件中的控制機構，而使用的輔助閥。
先導閥的共同特點
1)與固定液阻組成先導控制液橋，根據(jù)輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控制;
2)首級先導閥的流量一般都只在1升/分左右，zui大3升/分。二級先導閥流量就要根據(jù)實際需要決定。
3)輸入信號都比較小;
4)可以接受多種輸入方式，如手動、電動、液動、氣動、機械凸輪、電比例等;
5)在變量泵控制等情況，多種先導閥形成模塊化結(jié)構，多種功能取舍方便;
6)先導閥本身往往就是一種小規(guī)格控制閥，多為壓力控制閥
TOYOOKI豐興HLD先導式電磁減速閥
示例型號：
HLD3-CW0-1-04A-WY
HLD3-CS1-2-06A-WY
HLD3-CS2-G1-10A-WY
HLD3-CS1-G1-10A-LY
TOYOOKI其它流量閥：HT3H.HR3H.HG3H.HG1H.HQ3H.HB3H.HRB3H.HK3H.HF3H.HW3H. HKF3H.HFG3H.HKG3H.HGF3H.HGR2M.HK2M.HLD3H.HFK2H.HGD2H.HMC.HMD

日本TOYOOKI豐興先導型溢流閥有多種結(jié)構。圖6.9所示是一種典型的三節(jié)同
心結(jié)構先導型溢流閥，它由先導閥（Pilot Valve）和主閥（Main Valve）兩部分組成。該閥原理如圖6.10所示。
圖中，錐式先導閥1、主閥芯上的阻尼孔（固定節(jié)流孔）5及調(diào)壓彈簧9一起構成先導級半橋分壓式壓力負反饋控制，
負責向主閥芯6的上腔提供經(jīng)過先導閥穩(wěn)壓后的主級指令壓力P2。主閥芯是主控回路的比較器，
上端面作用有主閥芯的指令力P2A2，下端面作為主回路的測壓面，作用有反饋力P1A1，其合力可驅(qū)動閥芯，
調(diào)節(jié)溢流口的大小，zui后達到對進口壓力P1進行調(diào)壓和穩(wěn)壓的目的。
日本TOYOOKI豐興先導型溢流閥的導閥部分結(jié)構尺寸較小，
調(diào)壓彈簧不必很強，因此壓力調(diào)整比較輕便。但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用，
因此反應不如直動型溢流閥靈敏。 與三節(jié)同心結(jié)構相比，二節(jié)同心結(jié)構的特點是：
①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求，免去了與閥蓋的配合，故結(jié)構簡單，加工和裝配方便。
②過流面積大，在相同流量的情況下，主閥開啟高度小；或者在相同開啟高度的情況下，
其通流能力大，因此，可做得體積小、重量輕。
③主閥芯與閥套可以通用化，便于組織批量生產(chǎn)。
日本TOYOOKI豐興先導式溢流閥工作時，液壓力同時作用于主閥芯及先導閥芯的測壓面上。當先導閥1未打開時，
閥腔中油液沒有流動，作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，
主閥芯在合力的作用下處于zui下端位置，閥口關閉。當進油壓力增大到使先導閥打開時，
液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所受到的
上下兩個方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開閥口，實現(xiàn)溢流，
并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導閥的調(diào)壓彈簧9，便可調(diào)整溢流壓力。