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力士樂Rexroth液壓產(chǎn)品-液壓站

閱讀:289          發(fā)布時間:2017-11-30
液壓站又稱液壓泵站,是獨立的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機(jī))要求供油,并控制油流的方 向、壓力和流量,它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下。 用戶購買后只要將液壓站與 主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸和油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。 液壓站[The hydraulic pressure stands ]液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機(jī)、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上,將液壓站與驅(qū)動裝置(油缸或馬達(dá))用油管相連,液壓系統(tǒng)既可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。工作原理:電機(jī)帶動油泵工作提供壓力源,通過集成塊、液壓閥等對驅(qū)動裝置(油缸或馬達(dá))進(jìn)行方向、壓力、流量的調(diào)節(jié)和控制,實現(xiàn)各種規(guī)定動作。  礦井提升機(jī)液壓站分類:  電氣延時二級制動液壓站:   TY1S(B792S)、B157、TE130用于2JK、2JK/A、2JK/E型單繩雙筒系列提升機(jī)。   TY1D(B792D)、B159、TE131用于JK、JK/A、JK/E型單繩單筒系列提升機(jī)和JKM-C、JKMD-C、JKM-A、JKMD-A、JKM-E、JKMD-E井塔式和落地式多繩提升機(jī)。   液壓延時二級制動液壓站:   TY3S(TK083S)、TE002用于單繩雙筒系列提升機(jī)(提升機(jī)型號同上)。   TY3D(BTK083D)、TE003用于單繩單筒系列提升機(jī)和多繩系列(塔式和落地式)提升機(jī)(提升機(jī)型號同上)。   液壓站組成及工作原理:  液壓站又稱液壓泵站,是獨立的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機(jī))要求供油,并控制油流的方 向、壓力和流量,它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下?! ∮脩糍徺I后只要將液壓站與 主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸和油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。 液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成?! 「鞑考τ萌缦拢?  泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。   集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。   閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。   油 箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻 及過濾。   電器盒 ——分兩種形式?! ∫环N設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。   液壓站的工作原理如下:  電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油泵中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油 的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳 輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制了液動機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動 各種液壓機(jī)械做功。   液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù):   液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,按泵裝置的機(jī)構(gòu)   形式安裝位置可分三種:   1、上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)一思想   2、上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。   3、旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量 大250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。   按站的冷卻方式可分為兩種:   1、自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)一思想。   2、強(qiáng)迫冷卻:采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。 液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)。

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