FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

標準氣缸  DNCB-63-80-PPV-A - 532766  特性 特性
行程 80 mm
活塞直徑 63 mm
活塞桿螺紋 M16x1,5
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任何
符合標準 ISO 15552 （以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290）
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants 單端活塞桿
工作壓力 0,6 - 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
在終端位置的沖擊能量 1,3 J
緩沖長度 22 mm
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 1.682 N
6 bar時的理論作用力，進程 1.870 N
0 mm行程時的移動質(zhì)量 460 g
每10 mm 行程所增加的重量 62 g
0 mm行程時的基本重量 1.800 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 25 g
安裝類型 帶附件
具有內(nèi)（陰）螺紋
氣動連接 G3/8
蓋子的材料信息 壓鑄鋁
有鍍層
密封件的材料信息 TPE-U（PU）
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金
FESTO費斯托產(chǎn)品型號：AS-ME-1/8-NPT
AS-VL-1/8
AS-VL-1/8-NPT
ASI-KT-FK
ASI-SD-FK
ASI-KVT-FK
ASI-KK-FK
ASI-SD-FK-M12
ASI-SD-PG-M12
ASI-KVT-FK-S
AU-ME-1/8
AW-ME-1/8-NPT
AW-VL-1/8
AW-VL-1/8-NPT
AW-ME-1/8
EP-ME-1/8-NPT
EP-ME-1/8
ZP-ME-1/8-Z
ZP-ME-1/8-P
ZP-ME-1/8-Z-NPT
ZP-ME-1/8-P-NPT
MSFG-24DC/42AC-DS
MSFG-12DC-OD
MSFG-24DC/42AC-OD
MSFG-24DC/42AC-DS-OD
MSFG-42DC-OD
MSFG-12DC
MSFG-24DC/42AC
MSFG-24DC-M-EX
MSFG-24DC-K5-M-EX
MSFG-24-EX
MSFG-24DC-KX-M-EX
MSFW-110AC-DS
MSFW-230AC-DS  FESTO中國
MSFW-230-50/60-DS-OD
MSFW-24AC-OD
MSFW-48AC-OD
MSFW-110AC-OD
MSFW-230AC-OD
MSFW-240AC-OD
MSFW-24AC
MSFW-230AC
MSFW-230AC-M-EX
MSFW-110AC-M-EX
MSFW-24AC-M-EX
MSFW-110AC-K5-M-EX
MSFW-230AC-K5-M-EX
MSFW-24-50/60-EX
MSFW-110-50/60-EX
MSFW-230-50/60-EX
MSFW-230AC-KX-M-EX
MSFW-110AC-KX-M-EX
MSFW-24AC-KX-M-EX

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。