SUN太陽(yáng)先導(dǎo)式平衡閥CBEA-LHN-YAL帶先導(dǎo)協(xié)助開啟的平衡閥是用來(lái)控制超馳負(fù)載。它允許油液從方向閥（口2）到負(fù)載口（口1）單向自由流通，同時(shí)直動(dòng)式，先導(dǎo)協(xié)助溢流閥功能可以控制從口1到口2的液流?？?的先導(dǎo)協(xié)助以先導(dǎo)比率的作用系數(shù)降低了溢流功能的有效設(shè)定值。此閥還被稱作運(yùn)動(dòng)控制閥或者越過中心閥。

SUN太陽(yáng)先導(dǎo)式平衡閥帶CBEA-LHN-YAL先導(dǎo)協(xié)助開啟的平衡閥是用來(lái)控制超馳負(fù)載。它允許油液從方向閥（口2）到負(fù)載口（口1）單向自由流通，同時(shí)直動(dòng)式，先導(dǎo)協(xié)助溢流閥功能可以控制從口1到口2的液流?？?的先導(dǎo)協(xié)助以先導(dǎo)比率的作用系數(shù)降低了溢流功能的有效設(shè)定值。此閥還被稱作運(yùn)動(dòng)控制閥或者越過中心閥。

SUN太陽(yáng)先導(dǎo)式平衡閥帶CBEA-LHN-YAL技術(shù)參數(shù)：

閥塊類型 管式安裝管式安裝
表面 NoneNone
閥塊特性 對(duì)口導(dǎo)壓對(duì)口導(dǎo)壓
安裝孔直徑 .42 in.10,7 mm
安裝孔深度 ThroughThrough
安裝孔數(shù)量 22
Port Size SAE 12SAE 12
Open Cavities 22
插孔 T-2AT-2A
Model Weight 1.45 lb.0.66 kg.

帶CBEA-LHN-YAL技術(shù)參數(shù)：

插孔 T-2AT-2A
系列 2
通流能力 30 gpm120 L/min.
先導(dǎo)比 3:13:1
zui大設(shè)定時(shí)zui大推薦負(fù)載壓力 3075 psi215 bar
zui大設(shè)定 4000 psi280 bar
工廠默認(rèn)的設(shè)定值 2 in³/min.30 cc/min.
回座時(shí)zui大泄漏 5 drops/min.0,3 cc/min.
調(diào)節(jié)——逆時(shí)針調(diào)節(jié)的圈數(shù)，逆時(shí)針增加設(shè)定值。 3.753.75
運(yùn)行特性 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)
復(fù)位 >85% of setting>85% of setting
閥頭部安裝六角尺寸 1 1/8 in.28,6 mm
閥安裝扭矩 45 - 50 lbf ft61 - 68 Nm
調(diào)節(jié)螺栓的內(nèi)六角尺寸 5/32 in.4 mm
Locknut Hex Size 9/16 in.15 mm
Locknut Torque 80 - 90 lbf in.9 - 10 Nm

帶CBEA-LHN-YAL技術(shù)參數(shù)：

平衡閥的設(shè)定值應(yīng)該至少為負(fù)載壓力值的1.3倍。
順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)將會(huì)減少設(shè)定，降低壓力。
*釋壓情況下，設(shè)定低于200psi（14bar）。
2口的背壓將會(huì)增加溢流值，增加值為（1+先導(dǎo)比）×壓力值
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定下，閥的復(fù)位壓力值高于閥開啟值的85%。當(dāng)設(shè)定值小于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值，復(fù)位壓力值的百分比將相應(yīng)變小。
配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤(rùn)滑油脂中會(huì)損壞密封圈。
Sun的平衡閥可以被安裝進(jìn)執(zhí)行器內(nèi)部的安裝孔，成為執(zhí)行器的一部分，進(jìn)而更加安全地保護(hù)回路。
有兩種單向閥開啟壓力可選。在防止執(zhí)行器氣穴現(xiàn)象的時(shí)候，推薦使用4psi（0.3bar）的單向開啟壓力。
這類閥在先導(dǎo)部分并沒有*密封，在1000psi的情況下在2口和3口之間會(huì)有2in³/min的流量（32cc/min在70bar情況下）。這在主從動(dòng)的回路以及在閥控液壓缸的泄漏測(cè)試中都需要考慮。
所有的3口平衡閥，負(fù)載控制閥，以及先導(dǎo)開啟單向閥都結(jié)構(gòu)上可以相互替換。（對(duì)同樣的規(guī)格情況下，他們是相同流量路徑相同孔型）
Sun浮動(dòng)式的結(jié)構(gòu)可以zui大限度地減少由于過大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象。