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德國哈威截止閥，HAWE截止閥，哈威HAWE截止閥，德國哈威HAWE截止閥中國上海代理，AV節(jié)流截止閥，AVT截止閥。常用于執(zhí)行元件是通過滑閥式換向閥接通或斷開泵送流量來控制，或者當(dāng)幾個滑閥式換向閥并聯(lián)，有選擇的實現(xiàn)幾具先后動作要求的液壓回路，其相應(yīng)的液壓回路可參見第五章節(jié)，其A口或B口的開啟壓力約為另一側(cè)壓力的0。4倍，即液控比為1；2。5

帶有限壓閥的類型用于液壓馬達或回轉(zhuǎn)油缸或帶一個小型的壓力閥以避免建壓慢，如溫度上升引起容積膨脹而壓力升高。

。帶泄漏油口的液控單向閥
當(dāng)有幾個有內(nèi)泄漏的換向滑閥串聯(lián)在一起時，如果下游的一個換向閥處于工作位置，那么所有上游換向閥將被以沿P至R通路上的系統(tǒng)壓力加載，可使泄漏油緩慢地滲透至工作油路中
通過單獨的泄漏油管連續(xù)地將泄漏油排出，可防止因不可避免的泄漏而逐漸建立起壓力，并可能引起執(zhí)行機構(gòu)的移動，當(dāng)單向閥處于開啟位置，泄漏油口是關(guān)閉的。

。帶預(yù)泄的液控單向閥

當(dāng)基閥用于不適宜油缸面積比，或者負載作用于液壓缸的有桿腔而致使其不能被適當(dāng)?shù)拈_啟釋放時，常需要用到帶預(yù)泄功能的單向閥，帶預(yù)泄可消除另一側(cè)方向上產(chǎn)生的10%的壓力，帶預(yù)泄功能的閥可裝在側(cè)或兩側(cè)都裝

 RH型液控單向閥 集流設(shè)計

工作壓力pmax=700bar
流量Qmax=160lpm

1,概述

RH型屬于按DIN ISO 1219-1的液控單向閥類控制閥。從A到B方向流動被截止，反向自由流通。被截止的從A到B方向，可以用液壓控制方式打開而流通。

應(yīng)用；

。與存在泄漏的滑閥式換向閥組合使用，實現(xiàn)無泄漏地鎖閉液壓缸

。對于雙作用液壓缸活塞桿縮回工況，由于機積比的關(guān)系出現(xiàn)大于換向閥的允許流量時，實現(xiàn)回油卸壓

。液壓驅(qū)動的卸荷或循環(huán)閥

RH型閥的供貨品種；不帶或者帶液控預(yù)卸壓機構(gòu)均可

這種不帶預(yù)卸壓機構(gòu)的閥，以鋼球為閥芯，打開時很快地將整個過流閥口打開。這種閥適用于所有普通的運行系統(tǒng)。控制接口里的節(jié)流器，對控制閥芯的開啟控制是一種阻尼作用，因此，在很大程度上抑制了壓力沖擊。如果在試車時出現(xiàn)沖擊，可用一根扼流圈那樣卷起來的控制油管，達到必要的附加阻尼。這種帶預(yù)卸壓機構(gòu)的液控單向閥閥芯不是鋼球，而是經(jīng)過磨削的彈頭球形閥芯，閥芯中配有一個小的鋼球預(yù)控單向閥。在開啟過程中，在彈頭球形閥芯開啟之前，鋼球單向閥預(yù)先打開，這關(guān)就獲得負載容腔預(yù)卸時無壓力沖擊的開啟效果。這種結(jié)構(gòu)形式的閥，主要用于壓力高，負載容腔大的系統(tǒng)。控制閥芯動作越是平穩(wěn)，開啟速度越是慢，這種預(yù)卸壓的效果就越好。必要時，這里也可以用一個像扼流圈的控制油接管來達到。

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