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日本喜開(kāi)理CKD無(wú)桿氣缸

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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
2024-08-19 20:25:19
上海市
日本
1219

【簡(jiǎn)單介紹】

日本喜開(kāi)理CKD無(wú)桿氣缸；　無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的Z大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。

【詳細(xì)說(shuō)明】

日本喜開(kāi)理CKD無(wú)桿氣缸
CKD無(wú)桿氣缸的分類
1）磁性無(wú)桿氣缸
　　活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)，其結(jié)構(gòu)如圖13－7所示。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的yong久磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
2）機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸
　　稱機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸，其結(jié)構(gòu)如13－8所示。在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。　　為了防止泄漏及防塵需要，在開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸的特點(diǎn)是：1）與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2）不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；3）適用于缸徑10～80mm，zui大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m；4）速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。其缺點(diǎn)是：1）密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；2）受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
CKD超級(jí)無(wú)活塞桿型氣缸SR*系列主要分為基本型（導(dǎo)軌并用型）SRL2系列，省空間的基本型樹(shù)脂導(dǎo)軌型SRL2-G系列，帶簡(jiǎn)易樹(shù)脂導(dǎo)軌高精度導(dǎo)軌型（帶1軸直線導(dǎo)軌）SRG系列，帶高精度導(dǎo)軌高精度導(dǎo)軌型（帶2軸直線導(dǎo)軌）SRM系列，帶高精度導(dǎo)軌全外罩封閉型SRL2-J系列，帶防塵蓋帶制動(dòng)器型SRT系列，帶制動(dòng)器帶制動(dòng)器型SRB2系列，帶強(qiáng)力制動(dòng)器標(biāo)準(zhǔn)*帶防落型SRL2-Q系列，基本型帶防落功能樹(shù)脂導(dǎo)軌*帶防落型SRL2-GQ系列，樹(shù)脂導(dǎo)軌帶防落功能高精度導(dǎo)軌*帶防落（帶2軸直線導(dǎo)軌）SRM-Q系列，高精度導(dǎo)軌，帶防落功能缸徑12-100，雙作用型，使用流體為壓縮空氣，zui高使用壓力為0.7MPA，保證耐壓力1.05MPA，帶氣緩沖，可安裝磁性開(kāi)關(guān)，標(biāo)準(zhǔn)行程200，300，400，500，600，700，800，900，1000。zui大行程為5000上海天佑工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)、外氣動(dòng)元件的專業(yè)供應(yīng)公司,是韓國(guó)PMC、日本CKD，美國(guó)VICKERS北方地區(qū)一級(jí)供應(yīng)商.主要商品：氣缸、防爆電磁閥、減壓閥、過(guò)濾器、壓力傳感器、氣爪、回轉(zhuǎn)氣缸、精密過(guò)濾器減壓閥、殘壓排出閥、增壓閥、氣動(dòng)閥、機(jī)械閥、無(wú)桿氣缸、高速氣缸、低速氣缸、兩段型氣缸、夾緊氣缸、真空吸盤(pán)、真空發(fā)生器、主路過(guò)濾器


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