現(xiàn)貨美國穆格原裝MOOG控制器

穆格（MOOG）公司是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域的lingdaozhe,創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌zui早起源于航空航天工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造，主要經(jīng)營伺服閥,伺服控制器,電動缸,伺服電機(jī),伺服控制軟件,包括各種行業(yè)系統(tǒng)工程解決方案,行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統(tǒng),注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗(yàn),汽車測試仿真系統(tǒng),航空測試仿真系統(tǒng)等。

D633-308B,D633-313B,D633-317B,D633-304B D634-501A,G761-3005，G761-3004,G761-3003,G761-3002,G761-3001,G761-3008,G761-3009  D661-4444C D634-341C D634-319C D661-4651 D662-4014 D662Z4311K D791-4028 D792-4007

J761-001;J761-002;J761-003;J761-004;

G761-001;G761-002;G761-003;G761-004;G761-005;G761-3008;G761-3009;G761-3800

072-229A;072-558A;072A560

D634-341C;D634-319C;D634-501A;D634-514A;D634-524A;D634-534A;D634-543A

D661-4651;D662-4652;D661-4697C;D661-4739;D662-4010

G631-3003B;G123-815A001;N122-001;D691-2702G;D691-072D;743F002B;743F003A

現(xiàn)貨美國穆格原裝MOOG控制器

主要分類

控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器，兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設(shè)計(jì)麻煩，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦設(shè)計(jì)完成，就不能再修改或擴(kuò)充，但它的速度快。微程序控制器設(shè)計(jì)方便，結(jié)構(gòu)簡單，修改或擴(kuò)充都方便，修改一條機(jī)器指令的功能，只需重編所對應(yīng)的微程序；要增加一條機(jī)器指令，只需在控制存儲器中增加一段微程序，但是，它是通過執(zhí)行一段微程。具體對比如下：組合邏輯控制器又稱硬布線控制器，由邏輯電路構(gòu)成，*靠硬件來實(shí)現(xiàn)指令的功能。

組合邏輯

設(shè)計(jì)步驟：

1、設(shè)計(jì)機(jī)器的指令系統(tǒng)：規(guī)定指令的種類、指令的條數(shù)以及每一條指令的格式和功能；

2、初步的總體設(shè)計(jì)：如寄存器設(shè)置、總線安排、運(yùn)算器設(shè)計(jì)、部件間的連接關(guān)系等；

3、繪制指令流程圖：標(biāo)出每一條指令在什么時間、什么部件進(jìn)行何種操作；

4、編排操作時間表：即根據(jù)指令流程圖分解各操作為微操作，按時間段列出機(jī)器應(yīng)進(jìn)行的微操作；

5、列出微操作信號表達(dá)式，化簡，電路實(shí)現(xiàn)。

維修方法：

1、當(dāng)電動車有刷控制器沒有輸出時

1）將萬用表設(shè)置在+20發(fā)（DC）檔位，先測量閘把輸出信號的高、低電位。

2）如捏閘把時，閘把信號有超過4V的電位變化，則可排除閘把故障。

3）然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表，與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析，并檢查各芯片外圍器件（電阻、電容、二極管）的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識相*。

4）后檢查外圍器件或是集成電路出現(xiàn)故障，可以通過更換同型號的器件來排除故障。

2、當(dāng)電動車無刷控制器*沒有輸出時

1）無刷電機(jī)控制器主相位檢查測量圖，用萬用表直流電壓+50V檔，檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動角度呈對應(yīng)關(guān)系。

2）如沒有對，表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動電路有故障。

3）參照無刷控制器主相位檢查圖，測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動角度有對應(yīng)關(guān)系，可以判斷哪些芯片有故障，更換同型號芯片即可排除故障。

3、當(dāng)電動車有刷控制器控制部件的電源不正常時

1）電動車控制器內(nèi)部電源一般采用三端穩(wěn)壓集成電路，

穆格的伺服電機(jī)是永磁激勵電子整流同步交流電機(jī)，專門設(shè)計(jì)用于標(biāo)準(zhǔn)定位時間低于30 ms 的高動態(tài)工業(yè)伺服應(yīng)用。

Fastact G 系列伺服電機(jī)提供業(yè)內(nèi)zui寬的功率范圍，現(xiàn)有額定連續(xù)堵轉(zhuǎn)扭矩范圍介于 0.15 至 77 Nm 的標(biāo)準(zhǔn)型號。采用模塊化設(shè)計(jì)，提供各種選項(xiàng)支持，穆格應(yīng)用工程師能夠提供全定制化的解決方案。

穆格創(chuàng)新的 J 系列伺服電機(jī)可滿足各類高動態(tài)工業(yè)應(yīng)用中不斷提高的更高動態(tài)和更高性能需求。

Fastact T/F/W 系列現(xiàn)有各種額定連續(xù)堵轉(zhuǎn)扭矩范圍介于 0.6 至 710 Nm 可提供廣泛的高動態(tài)性能的型號與尺寸，備有自然冷卻、風(fēng)冷或液冷三種冷卻方式。

Fastact G49x 系列電機(jī)的設(shè)計(jì)與制造遵照嚴(yán)格的 CE（VDE）標(biāo)準(zhǔn)，采用加固的部件，并通過了惡劣的熱負(fù)荷與沖擊負(fù)荷環(huán)境下的可靠性驗(yàn)證。