雙向液控單向閥屬于截止閥類(lèi),用于截止一個(gè)方向的液流,而在反向自由通過(guò),包括兩個(gè)方單向閥,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉各自流量,亦可交替通過(guò)液控打開(kāi)。其與換向滑閥組合后,主要用于無(wú)泄漏雙作用執(zhí)行元件的保壓或者在中位時(shí)的位置固定。 液控單向閥 常用于執(zhí)行元件是通過(guò)滑閥式換向閥接通或斷開(kāi)泵送流量來(lái)控制,或者當(dāng)幾個(gè)滑閥式換向閥并聯(lián),有選擇的實(shí)現(xiàn)幾具先后動(dòng)作要求的液壓回路,其相應(yīng)的液壓回路可參見(jiàn)第五章節(jié),其A口或B口的開(kāi)啟壓力約為另一側(cè)壓力的0。4倍,即液控比為1;2。5 帶有限壓閥的類(lèi)型用于液壓馬達(dá)或回轉(zhuǎn)油缸或帶一個(gè)小型的壓力閥以避免建壓慢,如溫度上升引起容積膨脹而壓力升高。 。帶泄漏油口的液控單向閥 當(dāng)有幾個(gè)有內(nèi)泄漏的換向滑閥串聯(lián)在一起時(shí),如果下游的一個(gè)換向閥處于工作位置,那么所有上游換向閥將被以沿P至R通路上的系統(tǒng)壓力加載,可使泄漏油緩慢地滲透至工作油路中 通過(guò)單獨(dú)的泄漏油管連續(xù)地將泄漏油排出,可防止因不可避免的泄漏而逐漸建立起壓力,并可能引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)的移動(dòng),當(dāng)單向閥處于開(kāi)啟位置,泄漏油口是關(guān)閉的。 。帶預(yù)泄的液控單向閥 當(dāng)基閥用于不適宜油缸面積比,或者負(fù)載作用于液壓缸的有桿腔而致使其不能被適當(dāng)?shù)拈_(kāi)啟釋放時(shí),常需要用到帶預(yù)泄功能的單向閥,帶預(yù)泄可消除另一側(cè)方向上產(chǎn)生的10%的壓力,帶預(yù)泄功能的閥可裝在側(cè)或兩側(cè)都裝 |