一、自行車鞍座疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法：

　　a.試驗(yàn)時(shí)將鞍座按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗(yàn)機(jī)上。采用合適的鞍座夾具來支撐鞍座，調(diào)整加載頭的位置來符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的加載點(diǎn)的要求；

　　b.調(diào)整好振動(dòng)頻率，符合標(biāo)準(zhǔn)要求；

　　c.固定好個(gè)可調(diào)節(jié)部分，防止在試驗(yàn)過程中松動(dòng)，而影響試驗(yàn)的進(jìn)行；

　　d.在計(jì)數(shù)上設(shè)定好試驗(yàn)要求的試驗(yàn)次數(shù)；

　　e.調(diào)整好允許鞍座的最大變形量的微動(dòng)開關(guān)的位置，超過此變形量后機(jī)臺(tái)會(huì)自動(dòng)停止試驗(yàn)；

　　f.啟動(dòng)機(jī)器開始試驗(yàn)，試驗(yàn)達(dá)到設(shè)定次數(shù)或試件損壞，機(jī)臺(tái)自動(dòng)停止試驗(yàn)并保留試驗(yàn)結(jié)果。

　　二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn);

　　JIS D9431-93，QB1717-93，GB12742-91

　　三、自行車鞍座疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):

　　1.控制方式:計(jì)數(shù)器和變頻器控制；

　　2.顯示方式：6位液晶計(jì)數(shù)器；

　　3.振動(dòng)全振幅：16mm；

　　4.振動(dòng)頻率：1-3Hz）可調(diào)，變頻器手動(dòng)調(diào)整；

　　5.動(dòng)力源：東元變頻馬達(dá),配成邦齒輪減速機(jī)；

　　6.加載砝碼：150kg可調(diào)整；

　　7.試驗(yàn)次數(shù)：0-999999次可設(shè)定，自動(dòng)保留試驗(yàn)結(jié)果

　　8.特制錘頭，*模擬人騎行時(shí)與鞍座接觸狀態(tài)；

　　9.采用偏心快速振動(dòng)，噪音小、壽命長(zhǎng)；

　　10.微動(dòng)開關(guān)：附有安全微動(dòng)開關(guān),試驗(yàn)物損壞時(shí),自動(dòng)停機(jī)設(shè)施；

　　11.機(jī)器主體為型鋼構(gòu)件，強(qiáng)度高，不易變形；

　　12.機(jī)器底座為實(shí)心鋼制，穩(wěn)定性好，配有加強(qiáng)筋和調(diào)水平底腳；

　　13.機(jī)器外觀靜電噴涂，其他零部件電鍍處理，防銹能力高，外觀美觀；

　　14.電器元件品牌：明緯、天得、士林、歐姆龍等。