3C閥門類別 |
工業(yè) |
流動(dòng)方向 |
單向 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
能源,電子,汽車,電氣,綜合 |
美國(guó)Ross雙聯(lián)閥W6077B2401
羅斯的DM系列雙閥均采用氣動(dòng)控制閥有兩個(gè)內(nèi)部因素(冗余),兩者都必須以供給壓力的出口正常運(yùn)行。
所述DM2?是由橫流的通道與提升閥和閥芯閥在主閥針區(qū)分3/2常閉閥(具有中間,鎖定位置)。這樣的安排提供了閥門的杰出的流動(dòng)特性,并與總內(nèi)存的綜合監(jiān)測(cè)能力。該閥提供動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)內(nèi)存。
美國(guó)Ross雙聯(lián)閥W6077B2401
美國(guó)ROSS羅斯的DM系列雙閥均采用氣動(dòng)控制閥有兩個(gè)內(nèi)部因素(冗余),兩者都必須以供給壓力的出口正常運(yùn)行。
所述DM2?是由橫流的通道與提升閥和閥芯閥在主閥針區(qū)分3/2常閉閥(具有中間,鎖定位置)。這樣的安排提供了閥門的杰出的流動(dòng)特性,并與總內(nèi)存的綜合監(jiān)測(cè)能力。該閥提供動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)內(nèi)存。
動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)是指所有的監(jiān)視組件的每個(gè)閥周期改變狀態(tài)。如果閥元件周期不同步,則閥門排氣下游空氣和鎖定,禁止其它操作。
監(jiān)控系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)內(nèi)存表明,當(dāng)閥門鎖定時(shí),閥門會(huì)不顧空氣或電變化的保留故障信息。
我公司現(xiàn)在德國(guó)和美國(guó)都有公司,歐美品牌大批量從國(guó)外公司自主采購,產(chǎn)品全部來自國(guó)外原廠家,不通過國(guó)內(nèi)辦事處和貿(mào)易商,本公司在國(guó)外擁有成熟的采購渠道,在國(guó)內(nèi)有一大批經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售人員和售后服務(wù)工程師,根據(jù)客戶需要可以提供產(chǎn)品報(bào)關(guān)單,確保給客戶的貨都是*,價(jià)格有優(yōu)勢(shì),歡迎廣大新老客戶來電來我公司咨詢
美國(guó)Ross雙聯(lián)閥W6077B2401
美國(guó)ROSS調(diào)壓閥主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)
出色的響應(yīng)和流量=的停止時(shí)間
低殘壓斷陷
自我監(jiān)控 - 監(jiān)控?zé)o法繞開
監(jiān)測(cè)在兩個(gè)致動(dòng)和非作動(dòng)
閥門保持運(yùn)行或故障條件狀態(tài)
產(chǎn)品寬度(1/4“至1 1/2")
ISO 13849-1:2006年第3類和4 - PL e標(biāo)準(zhǔn) - 通過第三方認(rèn)證
組合式空氣進(jìn)入貓3和4可
羅斯的DM系列雙閥有許多形狀和大小,以適應(yīng)任何安全應(yīng)用。
這些雙閥zui初的應(yīng)用是在離合器/制動(dòng)器機(jī)構(gòu)沖壓機(jī)控制,但他們已經(jīng)找到他們的方式進(jìn)入許多其他關(guān)鍵應(yīng)用,如替代鎖定系統(tǒng)的能源隔離,氣缸加壓荷載持系統(tǒng),以及其他類別-3,-4安全回路。 ROSS雙聯(lián)閥任何控制,可靠的流體動(dòng)力控制系統(tǒng)的重要組成部分。
DM2?可靠的控制氣動(dòng)閥門
1、電磁閥的組成
電磁閥是制冷系統(tǒng)中控制制冷劑自動(dòng)通、斷的閥門。電磁閥可分為直接作用式和間接作用式兩種,用于商業(yè)制冷設(shè)備中的電磁閥一般為直接作用式。電磁閥由閥體和電磁頭兩部分組成,一般都是直動(dòng)式的,所謂的直接啟閉式電磁閥,也就是利用電磁頭中的銜鐵直接控制閥孔的啟閉,孔徑一般在6-22mm之間。
2、電磁閥的作用與工作原理
制冷系統(tǒng)分高壓和低壓,液態(tài)和氣態(tài),為了防止壓縮機(jī)停機(jī)后高壓液態(tài)的制冷劑對(duì)壓縮機(jī)形成沖擊,故采用電磁閥來保護(hù),當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)前系統(tǒng)壓力處于平衡的狀態(tài)所以不存在沖擊,這時(shí)電磁閥供電打開壓縮機(jī)啟動(dòng),制冷劑循環(huán)制冷。
當(dāng)要停機(jī)時(shí)壓縮機(jī)斷電或停止后電磁閥快速斷電截止,高壓側(cè)的制冷劑不會(huì)反方向回到壓縮機(jī),而是通過循環(huán)的方向通過壓縮機(jī),慢慢的整個(gè)制冷系統(tǒng)有與壓縮機(jī)的停止壓力慢慢的恢復(fù)平衡。