德國EPRO（飛利浦）MMS6312轉(zhuǎn)速/鍵相模塊

特點(diǎn)：

雙通道轉(zhuǎn)速測量模塊，監(jiān)測軸的旋轉(zhuǎn)速度。

可在運(yùn)行中更換，可單獨(dú)使用，冗余電源輸入。

擴(kuò)展的自檢功能，內(nèi)置傳感器自檢功能，口令保護(hù)操作級(jí)。

適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1，或者PR9376/..傳感器。

電隔離的電流輸出。

RS232/485端口用于現(xiàn)場組態(tài)及通訊，可讀出測量值。

德國EPRO（飛利浦）MMS6312轉(zhuǎn)速/鍵相模塊

應(yīng)用：

雙通道轉(zhuǎn)速測量模塊 MMS6312測量軸的轉(zhuǎn)速, 使用觸發(fā)齒輪及脈沖傳感器產(chǎn)生的輸出。

兩個(gè)通道可以獨(dú)立使用,可用于測量：

    － 兩個(gè)軸的轉(zhuǎn)速；

    － 兩個(gè)軸的零轉(zhuǎn)速；

    － 兩個(gè)軸的鍵相脈沖信號(hào)，每個(gè)軸一個(gè)鍵相觸發(fā)標(biāo)識(shí)，用以描述相位；

    － 在使用多齒觸發(fā)齒輪時(shí)，按每轉(zhuǎn)輸出一個(gè)脈沖的模式(與相位無關(guān))得到兩個(gè)軸 的鍵相脈沖信號(hào)。

兩個(gè)通道可以結(jié)合起來使用：

    － 監(jiān)測一個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)方向；

    － 監(jiān)測兩個(gè)軸的速度差值；

    － 作為多通道或冗余系統(tǒng)的一部分。

 這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)如：WAN/LAN網(wǎng)、局域網(wǎng)。對于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)以及其它渦輪機(jī)械，使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運(yùn)行安全性和延長機(jī)械使用壽命。

1.  信號(hào)輸入

模塊有兩路獨(dú)立的傳感器信號(hào)輸入： SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。與之匹配的傳感器既可以是渦流傳感器，如德國epro公司生產(chǎn)的PR6423+CON021，也可以是霍爾效應(yīng)傳感器，如PR9376。輸入電壓范圍為0…-27.3 V dc 。

模塊為傳感器提供兩路-26.75 V 直流電源，見接線圖。

     SENS 1+（z6）/SENS 1-（b6）和SENS 2+（d6）/SENS 2-（b8）。

傳感器信號(hào)可以在模塊前面板上SMB接口處測到，所測信號(hào)為輸入信號(hào)x 0.15。

2.  信號(hào)輸出

a.  模塊有兩路TTL脈沖輸出，每個(gè)通道一路，電壓0…+5V。

脈沖的寬度和頻率與傳感器信號(hào)*。該信號(hào)既可在后面端子（z14/ z16）輸出，也可在前面板SMB接口“Pulse"處測得。

b.  鍵相信號(hào)輸出

模塊有兩路鍵相信號(hào)輸出，每個(gè)通道一路，輸出電壓zui大為24V。

鍵相信號(hào)可以由鍵相槽處測到，此時(shí)鍵相信號(hào)不僅表示轉(zhuǎn)速，還可以確定軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的位置。這對分析診斷系統(tǒng)MMS6851尤為重要。

由轉(zhuǎn)速測量齒盤也可以得到鍵相信號(hào)，但該信號(hào)不具備確定軸的位置的功能。

鍵相信號(hào)輸出端子為（d14/ b14）和（d16/ b16），該輸出用于控制其它MMS6000模塊的采樣及控制。

需要注意的是，在一路鍵相輸出上zui多只能并接15個(gè)MMS6000模塊。

c.  特征值輸出

模塊有兩路表示轉(zhuǎn)速的電流輸出0/4…20mA，每個(gè)通道一路，輸出端子為z18/ b18 z20/ b20。

3.  限值監(jiān)測

a.  模塊提供4個(gè)獨(dú)立的報(bào)警輸出：

Out1-1（b26/ b28），Out1-2（d26/ d28），Out2-1（b30/ b32），Out2-2（d30/d32）

在雙通道模式下，通道1用Out1-1和Out1-2，通道2用Out2-1和Out2-2。每個(gè)輸出在組態(tài)中可選為“上升超限"，“下降超限"，“盤車"，“差速"或“旋轉(zhuǎn)方向"。在冗余模式下，可使用四個(gè)報(bào)警輸出，但不具備“差速"和“旋轉(zhuǎn)方向"選擇。

b.  報(bào)警開關(guān)工作方式的選擇

外接輸入d24/ z24可以選擇報(bào)警開關(guān)工作方式。

―   如輸入為斷路或高電平（+24V），則輸出為常開。

―   如輸入為低電平（0V/GND），輸出為常閉。

一般選擇輸出為常開，因?yàn)槌ｉ]方式下帶電插拔或斷電會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)警。

4.  報(bào)警閉鎖

在下列情況下，模將閉鎖報(bào)警輸出：

―   模塊故障（系統(tǒng)供電或軟件錯(cuò)誤）

―   外部閉鎖（z22接0V）

―   通道故障

此時(shí)前面板報(bào)警指示燈熄滅。

5.  狀態(tài)監(jiān)測

模塊不間斷地檢查測量回路，在發(fā)現(xiàn)故障時(shí)給予指示，并在必要時(shí)閉鎖報(bào)警輸出。

狀態(tài)指示有三種途徑：

―   通過前面板“通道正常"指示燈；

―   通過“通道正常"輸出1 / 2；

―   通過計(jì)算機(jī)及組態(tài)軟件在Device status 顯示。

a.  通道監(jiān)測

模塊檢查輸入信號(hào)的直流電壓值。當(dāng)輸入信號(hào)超過設(shè)定通道正常上限或低于設(shè)定下*，給出通道錯(cuò)誤指示（傳感器短路或斷路）。

在使用霍爾效應(yīng)傳感器時(shí)，高頻時(shí)信號(hào)電壓可能會(huì)超過供電電壓。所以通道正常上限應(yīng)設(shè)為27.4V。此時(shí)該信號(hào)不能用于檢測線路故障。

如果輸入信號(hào)低于間隙限值，模塊會(huì)在軟件Status給出間隙錯(cuò)誤指示。相應(yīng)通道的通道正常指示燈以0.2秒的頻率閃爍。

b.  通道正常指示燈

正常測量時(shí)，通道正常指示燈呈綠色。

某一通道發(fā)生故障時(shí)，相應(yīng)的通道正常指示燈熄滅。

發(fā)生模塊故障時(shí)，兩個(gè)通道的通道正常指示燈都熄滅。

發(fā)生間隙錯(cuò)誤時(shí)，相應(yīng)的通道正常指示燈以0.2秒的頻率閃爍。

參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤時(shí)，相應(yīng)的通道正常指示燈以1秒的頻率閃爍。

c.  通道正常輸出

模塊有兩路“通道正常"輸出：

通道1：C1-C, C1-E (z26,z28)；通道2：C2-C, C2-E (z30,z32)

其工作方式為常閉。

如果要把幾個(gè)通道正常輸出串聯(lián)起來，應(yīng)考慮在每個(gè)輸出上會(huì)產(chǎn)生zui大1.5V的電壓降。所以使用REL 020時(shí)，只能串聯(lián)4個(gè)輸出；使用REL 010時(shí)可以串聯(lián)8個(gè)輸出；而REL 054可以串聯(lián)12個(gè)輸出。