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柱塞泵型號(hào),原理極其產(chǎn)品(ATOS)

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  • 2016-05-27 09:37:41
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【簡(jiǎn)單介紹】

品牌 ATOS/意大利阿托斯
ATOS柱塞泵工作原理
柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),液體排出。柱塞泵型號(hào),原理極其產(chǎn)品(ATOS)

【詳細(xì)說(shuō)明】

柱塞泵型號(hào),原理極其產(chǎn)品(ATOS) 可能大家還不了解ATOS柱塞泵的原理在這里我給大家分析分析。

ATOS柱塞泵工作原理

ATOS柱塞泵的工作原理:當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn),柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤(pán)接觸,因斜盤(pán)與缸體成一角度,因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。它從0°轉(zhuǎn)到180°,即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置,柱塞缸容積逐漸增大,因此液體經(jīng)配油盤(pán)的吸油口a吸人油缸;而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí),柱塞缸容積逐漸減小,因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤(pán)的出口排出液體。只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn),泵便不斷地工作。

柱塞泵型號(hào),原理極其產(chǎn)品(ATOS)

一、ATOS徑向柱塞泵

徑向柱塞泵是將柱塞徑向排列在缸體內(nèi),缸體由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連同柱塞一起轉(zhuǎn)動(dòng),周期性改變密閉容積的大小,達(dá)到吸、排油的目的。

二、ATOS軸向柱塞泵
1.結(jié)構(gòu)和原理
軸向柱塞泵是將多個(gè)柱塞軸向配置在一個(gè)共同缸體的圓周上,并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種泵,軸向柱塞泵有兩種形式,直軸式(斜盤(pán)式)和斜軸式(擺缸式),如圖2-22a所示的為直軸式軸向柱塞泵的工作原理,這種泵主要由缸體1、配油盤(pán)2、柱塞3和斜盤(pán)4組成。柱塞沿圓周均勻分布在缸體內(nèi)。斜盤(pán)與缸體軸線傾斜一角度γ,柱塞靠機(jī)械裝置或低壓油作用下壓緊在斜盤(pán)上(圖中為彈簧),配油盤(pán)2和斜盤(pán)4固定不轉(zhuǎn),當(dāng)原動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸使缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于斜盤(pán)的作用,迫使柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)配油盤(pán)的配油窗口進(jìn)行吸油和壓油。如圖2-22a中所示回轉(zhuǎn)方向,當(dāng)缸體轉(zhuǎn)角在π~2π范圍內(nèi),柱塞向外伸出,柱塞底部的密封工作容積增大,通過(guò)配油盤(pán)的吸油窗口吸油;在0~π范圍內(nèi),柱塞被斜盤(pán)推入缸體,使密封容積減小,通過(guò)配油盤(pán)的壓油窗口壓油。缸體每轉(zhuǎn)一周,每個(gè)柱塞各完成吸、壓油一次,如改變斜盤(pán)傾角γ,可改變液壓泵的排量,改變斜盤(pán)傾角方向,就能改變吸油和壓油的方向,成為雙向變量泵。

2.排量和流量計(jì)算:

D:分布圓直徑 d:柱塞直徑 z:柱塞數(shù)

ATOS柱塞泵-高壓泵,對(duì)元件的精度要求高,制造成本高

3.ATOS柱塞泵特點(diǎn):
(1) 柱塞和缸體配合間隙容易控制,密封性好,容積斜率高0.93-0.95。
(2) 采用滑履與回程盤(pán)裝置,避免球頭的頭接觸。
(3) 高壓泵,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格貴,使用環(huán)境要求高。
(4) 柱塞數(shù)通常為7、9、11個(gè),單數(shù),減小脈動(dòng)。
(5) 排量取決于泵的斜盤(pán)傾角γ。

關(guān)鍵:ATOS原理 ATOS型號(hào) ATOS中國(guó) ATOS代理 

    
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