詳細介紹
MAC 92系列是一款四通滑閥,由小型直動式四通電磁閥控制 - 一次性用于空氣閥門制造。4向?qū)чy意味著zui低的工作壓力 - 無活塞 - 并且阻力zui小,美國MAC四通滑閥92系列華南區(qū)現(xiàn)貨處。在飛行員的平衡設(shè)計意味著換擋力始終高,無論入口壓力波動如何,響應(yīng)時間都是可重復(fù)的。四通閥,是具有四個油口的控制閥。四通閥是制冷設(shè)備中*的部件,其工作原理是,當電磁閥線圈處于斷電狀態(tài),先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動下左移,高壓氣體進入毛細管后進入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥左移,使排氣管與室外機接管相通,另兩根接管相通,形成制冷循環(huán)。
當電磁閥線圈處于通電狀態(tài),先導(dǎo)滑閥在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移,高壓氣體進入毛細管后進入左端活塞腔,另一方面,右端活塞腔的氣體排出,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥右移,使排氣管與室內(nèi)機接管相通,另兩根接管相通,形成制熱循環(huán).四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差(f1-f2)必須大于摩擦阻力f,否則,四通閥將不會換向。換向所需的zui低動作壓力差(華鷺的實際水平低于1kg/cm2)是*系統(tǒng)流量來保證的
當左右活塞的壓力差(f1-f2)大于摩擦阻力f時,四通閥換向開始,當主滑閥運動到中間位置時,四通閥的e、s、c三條接管相互導(dǎo)通,壓縮機排出的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管(壓縮機回氣口),使壓力差快速降低,形成瞬時竄氣狀態(tài)(中間流量狀態(tài))。此時,若壓縮機的排氣流量遠大于四通閥的中間流量,便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位;反過來,若壓縮機的排氣量小于四通閥的中間流量,則四通閥換向所需的zui低動作壓力差便不能建立,即f1-f2。
Cv(zui大):1.2
港口尺寸:1/8“-3/8"
配置:單個底座/歧管:插件/無插件
我司銷售美國MAC四通滑閥92系列華南區(qū)現(xiàn)貨處,部分系列有現(xiàn)貨,公司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊,我們有近十年的經(jīng)營經(jīng)營,很熟悉和了解國內(nèi)市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的*好評!