紐曼蒂克numatics過濾減壓閥
numatics過濾減壓閥在使用過程中,壓縮空氣經過兩級三段式過濾器去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質后,大大提高了減壓閥膜片的使用壽命和調節(jié)壓力的精密度;出口壓力附加平衡提升閥提供了快速響應具有的壓力調節(jié),適用于佳壓力控制。numatics過濾減壓閥它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質主要是水。NUMATICS減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合,以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比,因此NUMATICS減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用,據統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%。numatics過濾減壓閥是通過調節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看,NUMATICS減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
美國NUMATICS精密減壓閥,調壓精度高――可達0.1%,重復精度高,啟動穩(wěn)定,壓力穩(wěn)定,輸入壓力及流量的變化對輸出壓力幾乎沒有影響,特別是在從關閉到20.16m3/hr,此性能表現尤佳,反壓反映靈敏,擁有自鎖能力,溫度穩(wěn)定性,采用了專門設計的不銹鋼合金氣囊,可任意角度安裝,接口口徑:G1/4 G3/8,適用于印刷、包裝機械行業(yè)的張力控制。
紐曼蒂克numatics過濾減壓閥型號如下:
L01SA4592G00061 L01SA4592G00030 L01SA4592G00040 L01SA4592G00060L01SA4592G00061 L01SA4592000020 L01SA4592000030 L01SA4592000040 L01SA4592000060 L01SA4592000061 L01SA4594G00020L01SA4594G00030 L01SA4594G00040 L01SA4594G00060 L01SA4594G00061 L01SA4594000020 L01SA4594000030 L01SA4594000040
L01SA4594000060 L01SA4594000061 L01SA459OG00020 L01SA459OG00030 L01SA459OG00040 L01SA459OG00060 L01SA459OG00061L01SA459O000020 L01SA459O000030 L01SA459O000040 L01SA459O000060 L01SA459O000061 L01SA459BG00020 L01SA459BG00030 L01SA459BG00040 L01SA459BG00060 L01SA459BG00061 L01SA459B000020 L01SA459B000030 L01SA459B000040 L01SA459B000060 L01SA459B000061 L01SA459CG00020 L01SA459CG00030 L01SA459CG00040 L01SA459CG00060 L01SA459CG00061 L01SA459C000020L01SA459C000030 L01SA459C000040 L01SA459C000060 L01SA459C000061 L01SA459EG00020 L01SA459EG00020 L01SA459EG00030 L01SA459EG00040 L01SA459EG00060 L01SA459EG00061 L01SA459E000020 L01SA459E000030 L01SA459E000040 L01SA459E000060
紐曼蒂克numatics過濾減壓閥 應用:精密過濾器可除去除微小的水﹑油及灰塵的雜質——這些雜質在油漆及表面涂層處理相關行業(yè)會產生很多問題。可用于想要獲得高清潔空氣和長久穩(wěn)定的氣動工作系統(tǒng)的場合,如油漆噴涂,機器人技術和其他中等油污和水的過濾場合。常見故障
(1)出口壓力幾乎等于進口壓力,不減壓
這一故障現象表現為:NUMATICS減壓閥進出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節(jié)而變化。產生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產生液壓卡緊,將主閥芯卡死在大開度(max)的位置上,由于開口大,油液不減壓。此時可根據上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過緊,或裝配時拉毛閥孔或閥芯,將閥芯卡死在開度位置上,此時可選配合理的間隙。J型NUMATICS減壓閥配合間隙一般為0. 007~0. 015mm,配前可適當研磨閥孔,再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞,失去了自動調節(jié)機能,主閥彈簧力將主閥推往大開度,變成直通無阻,進口壓力等于出口壓力??捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔,并進行清洗再裝配。
④對J型NUMATICS減壓閥,帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內的,使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后,使進油腔與出油腔壓力相等(無阻尼),而閥芯上下受力面積相等,但出油腔有一彈簧,所以主閥芯總是處于開度的位置,使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。