FESTO無桿氣缸樣本，費斯托FESTO無桿氣缸資料，控制實例在控制行程端部的應(yīng)用中，中間位置也可以實現(xiàn)，2個3/2閥(常開)，控制著氣缸。可在兩個方向上分別調(diào)節(jié)速度。

德國FESTO無桿氣缸DGP-40-400-PPV-A-B@費斯托現(xiàn)貨有限公司FESTO無桿氣缸樣本，費斯托FESTO無桿氣缸資料，控制實例在控制行程端部的應(yīng)用中，中間位置也可以實現(xiàn)，2個3/2閥（常開），控制著氣缸?？稍趦蓚€方向上分別調(diào)節(jié)速度。在控制行程端部的應(yīng)用中，中間位置也可實現(xiàn)，采用一種5/3閥（中部加壓）來控制氣缸，可在兩個方向上分別調(diào)節(jié)速度。選用的集成式VOE閥可進行適當(dāng)控制且具有zui低可能的速度和準確的中間位置。帶有氣動制動的快速/低速循環(huán)控制可在高速精確定位。在標準方向控制閥排氣處的3/2電磁閥及可調(diào)節(jié)的節(jié)氣閥，在活塞運動的兩個方向向上產(chǎn)生兩個替換速度。閥門控制制動在低速循環(huán)開始動作。
OSP—無桿線性氣缸為各種應(yīng)用提供zui大的靈活性。活塞的市負載能力可應(yīng)付無附加導(dǎo)軌時的高彎曲力。FESTO無桿氣缸樣本，費斯托FESTO無桿氣缸資料
OSP-P機械式設(shè)計可使兩個氣缸同步動作。采用外部導(dǎo)軌時，U型安裝可彌補平等偏差。集成式導(dǎo)軌在要求高性能、易裝配和自由活動的應(yīng)用中提供的應(yīng)用。與多軸氣缸相結(jié)合組合，使系統(tǒng)性能優(yōu)化。派生型和功能
Festo可以為您提供多種標準氣缸。
●占用空間小
●精度高、負載能量強
●性能可靠–使用壽命長達40,000 km
●符合ATEX指令的特定型式
DGP和DGPL無桿氣缸zui顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好，抗扭能力強，結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。
3種不同類型的導(dǎo)向:
- DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負載
- DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負載，較小的扭矩
- DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負載，同時提供精確導(dǎo)向。
派生型和功能:
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缸徑8到80 mm
-行程zui長3000 mm,更長需要預(yù)定
- D2兩端都有氣接口
- KU, KV, KH夾緊單元，分別位于前面,下面,后面
- GV加長滑塊/活塞
- HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向精度要求高的場合
- DGPI派生型集成有位移傳感器，缸徑從25到63 mm for，可選帶SPC-11電子式終端位置控制器,也可選帶SPC200定位控制器。
-派生型號GA，具有防污濁保護能力，用于行程到2 m的DGxL-KF
- DGPL-KF為*潤滑型
-可選帶液壓緩沖器
-可選帶SPC-11電子式終端位置控制器
-可選帶MLO或MME型位移傳感器，在結(jié)合SPC200定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能。
：馬麗芳
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