高分子逃生管道，橋梁隧道工程全稱為超高分子量聚乙烯逃生管道，是一種在隧道施工中廣泛使用的安全逃生通道。以下是對超高分子逃生管道的詳細(xì)介紹：

1. 材料特性：

• 平均分子量：超高分子逃生管道的分子量達(dá)到250萬以上，遠(yuǎn)超一般高分子的100萬左右。

• 物理性能：這種管道材料重量輕，僅為鋼管重量的1/3左右，方便拆裝和搬運(yùn)。同時(shí)，它韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，能在受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，并迅速恢復(fù)原來形狀。

2. 應(yīng)用領(lǐng)域：

• 超高分子量聚乙烯逃生管道可用于多方面，包括公路建設(shè)、隧道建設(shè)、鐵路建設(shè)、橋梁建設(shè)等，甚至在農(nóng)業(yè)方面也有應(yīng)用。

• 它主要用于隧道施工中的安全逃生通道，設(shè)置起點(diǎn)為施工處的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從支護(hù)完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置。

3. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：

• 逃生管道結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton假設(shè)，對結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

• 逃生管道重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便，無需機(jī)械設(shè)備幫助即可在隧道狹小的空間內(nèi)進(jìn)行移動。

4. 優(yōu)勢：

• 超高逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

• 安裝方便，采用管箍連接，拆裝方便。

• 可重復(fù)使用，由于材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

5. 廠家要求：

• 逃生管道廠家對管材有嚴(yán)格的要求，包括保證隧道全逃生管厚度不小于10mm，隧道全逃生管徑不小于60cm，每節(jié)管長宜為1.5米至2米，逃生管可手動拆卸且連接牢固等。

6. 價(jià)格：

• 超高分子逃生管道的價(jià)格因品牌、規(guī)格、地區(qū)等因素而異，具體價(jià)格需根據(jù)市場情況確定。

綜上所述，高分子逃生管道，橋梁隧道工程是一種性能優(yōu)異、應(yīng)用廣泛的安全逃生通道，在隧道施工中發(fā)揮著不可替代的作用。