高效逃生管直銷800/30重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便，安全可靠，為隧道項目施工保駕護(hù)航！施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管，新材料逃生管外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。所用管材采用道路施工新型隧道逃生管，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，外徑800mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，40mm寬,采用螺栓臨時固
高效逃生管抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。
高效逃生管應(yīng)用領(lǐng)域：
隧道工程：隧道施工安全逃生管道、隧道救援應(yīng)急通道。
電力工程：工藝用水回水、化水輸送。
污水處理：污水處理廠污水處理排放管、污水管及生物池循環(huán)水管線。
制藥行業(yè)：輸送各種腐蝕性介質(zhì)、污水、廢水。
水利工程：埋地長距離引水、調(diào)水、輸水管線。
市政工程：城市高層建筑給水、自來水工程、熱網(wǎng)回水、煤氣、天然氣等輸送管線。
高效逃生管施工鋪設(shè)要求：
1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。
2. 對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm
4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm
5. 每節(jié)管長宜為3米-6米
6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸，連接牢固。
逃生管，新材料逃生管的優(yōu)勢所在：
1. 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
隧道逃生管，新材料逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；
2. 材料重量輕
隧道逃生管，新材料逃生管管拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便；
3. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形，隧道逃生管，新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
逃生管安裝施工注意事項：
1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管，新材料逃生管外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2. 隧道逃生管，新材料逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管，新材料逃生管所用管材采用800mm的新材料逃生管道，管節(jié)長度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管，新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道，設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，新材料逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。
5. 高效逃生管，新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
