詳細(xì)介紹
德國(guó)KRACHT克拉赫特流量計(jì)和齒輪泵是我們常做的一大產(chǎn)品,公司從2003年成立以來,已經(jīng)有是近15年的銷售經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)。
克拉赫特齒輪泵的轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)故障
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)檢測(cè)其轉(zhuǎn)速信號(hào)、提供曲軸位置信號(hào),并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障,電控單元不能接到速度信號(hào)和曲軸位置信號(hào),就無法正確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí),就會(huì)出現(xiàn)噴油器不動(dòng)作,火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查,便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。
出現(xiàn)上述故障時(shí),一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)速傳感器、1和2號(hào)凸輪軸位置傳感器及其線路進(jìn)行全面檢查。首先斷開各傳感器的接線器,檢查它們的電阻,如阻值不正常,則須更換;如正常,再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。
德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵庫存型號(hào)如下:
KM1/8G3LCS0B4NM1/
KM1/8G3LCS0B4NM2/
KM1/8G3LCS0F4NL1/
KM1/8G3LCS0F4NL2/
KM1/8G3LCS0F4NM1/
KM1/8G3LCS0F4NM2/
KM1/8G3LCSXA4NL1/
KM1/8G3LCSXA4NL2/
KM1/8G3LCSXA4NM1/
KM1/8G3LCSXA4NM2/
KM1/8G3LCSXB4NL1/
KM1/8G3LCSXB4NL2/
KM1/8G3LCSXB4NM1/
KM1/8G3LCSXB4NM2/
KM1/8G3LCSXF4NL1/
KM1/8G3LCSXF4NL2/
KM1/8G3LCSXF4NM1/
KM1/8G3LCSXF4NM2/
KM1/8G3LCX0A4NL1/
KRACHT高壓齒輪馬達(dá)KM2系列產(chǎn)品介紹技術(shù)參數(shù):
排量:20/25/28/32/40/50/62ml/r
zui大工作壓力:輸入端350bar
輸出端150bar
zui大工作轉(zhuǎn)速: 300~3000r/min
工作粘度:10~1000mm2/s
軸封形式:骨架油封
密封材質(zhì):NBR、FKM等
泵體材質(zhì):鋁合金
NBR旋轉(zhuǎn)軸唇形密封
FKM旋轉(zhuǎn)軸唇形密封
G法蘭,錐形軸端
G法蘭,漸開線花鍵軸端
K法蘭,錐形軸端1:8
M法蘭,漸開線花鍵軸端
Q法蘭,錐形軸端
L法蘭,平行平米軸端,不帶軸唇形密封
前置軸承L,G法蘭,錐形軸端 20mm
允許的負(fù)載-前置軸承L,錐形軸端
允許的負(fù)載-前置軸承P,錐形軸端
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