德國克拉克KF 6/500 H10B P0A 7DP1齒輪泵含有多種配置驅(qū)動軸的密封：

一旋轉(zhuǎn)軸唇型密封-雙旋轉(zhuǎn)軸唇型密封（淬火）一機械密封前置軸承用于承受輸入軸一側(cè)的徑向負載溢流闊用作泵和系統(tǒng)的安全閥保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉(zhuǎn)方向，可選配安裝閥組（梭閥），并且含有防爆型

德國克拉克KF 6/500 H10B P0A 7DP1齒輪泵所屬KF系列齒輪泵產(chǎn)品特點：

1. KF齒輪泵用于泵送各種介質(zhì)

2. KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶要求采用標準模塊來裝配成不同結構形式而著稱，而且以后還能夠升級。

   
   

   3.KF齒輪泵也可以適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。（安裝位置可任意選擇。帶雙向閥組的KF32。。112可實現(xiàn)泵轉(zhuǎn)向變化時，進、出油口仍保持不變）

   4.KF齒輪泵的泵殼是有灰口鑄鐵或者球墨鑄鐵制造，閥體是由球墨鑄鐵制造。

   5.KF齒輪單元由高強度表層硬化鋼鐵制造，并通過特殊復合滑動軸承襯加國和安裝。

   6.標準的傳動軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封7，各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合這一特點再加上特殊的齒型構造，能夠大幅度低降低噪音和壓力波動

KF系列低噪音輸送泵的設計基于泵送的介質(zhì)中空氣成份增加的工況，既可用于普通的工況，又可用于真空的狀況。

如果介質(zhì)中不含空氣，這種設計體現(xiàn)不出因此而降低噪音的明顯效果。通常我們的銷售工程師會推薦其它辦法來降低系統(tǒng)中的噪音，如合適的軟管等等。

下表數(shù)據(jù)為低噪音型泵（泵的結構見第7頁）。196型和197型的設計是針對介質(zhì)中有空氣的工況，用于船舶齒輪箱系統(tǒng)的潤滑油泵送。特殊的結構去除了因空氣混入油中產(chǎn)生的額外噪音。無空氣成份油的泵送，噪音等級不會超出表中數(shù)據(jù)。