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  • TBT 3329電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道

    范圍本標準規(guī)定了電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的術(shù)is和定義、分類、技術(shù)要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則、包裝及標志等本標準適用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)用預(yù)埋糟道。城市軌進交通采用的同類槽道可參照本標準。(以下簡稱為槽道)引用文件:GBT90.2-20Q2緊固件標志與包袋GBT197普通螺紋公差GBT247鋼板和鋼帶包裝、標志及質(zhì)棍證明仔的·般規(guī)定GBT470鋅錠GBT700碳素結(jié)構(gòu)鋼GBT849一1988球面墊圈GBT852一1988T字鋼用方斜熱圈GBT1229-2006鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺母GB
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    槽道靜承載力拉伸載荷試驗臺測試方法槽道拉伸工作靜態(tài)允許荷載性能要求:1、加載方式在荷載的作用下,槽道經(jīng)開口彈性試驗后,變形量R1型、L型、Z型小于或等于0.5mm2、按加載方式1在1,5倍荷教的作用下,槽道經(jīng)開日塑性變形試驗后,不應(yīng)產(chǎn)生塑性變形。3、按加載方式l,在3.0倍F,荷載的作用下.槽道經(jīng)破壞試驗后,不應(yīng)產(chǎn)生功能性失效破壞。4、按加載方式2在F荷載的作用下,槽道經(jīng)撓度試驗后,兩錨桿之間槽道的撓度應(yīng)≤0.5mm5、按加載方式1,槽道與錨桿之間經(jīng)破壞載荷試驗后,不應(yīng)小十3倍的F荷載。試驗要求
  • 接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗臺技術(shù)要求

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  • 拉簧如何在彈簧疲勞試驗機上測試

    1、試樣的安裝1.1試樣的正確安裝為了避免試樣的受載偏心和附加應(yīng)力,拉伸彈簧試樣安裝時要保證試樣兩端平整接觸,應(yīng)將試樣安放在固定的支座上;拉仲彈簧試樣的安裝應(yīng)滿足工況要求。1.2試驗最大高度(或最小長度)對定型的產(chǎn)品,試樣試驗的最大高度(或最小長度)為實際使用耍求的最大高度H,(或最小長度);對于鑒定和試驗研究的產(chǎn)品,試樣試驗的最大高度(或最小長度)按相應(yīng)標準規(guī)定或按鑒定與試驗大綱規(guī)定進行。1.3試驗最小高度(或最大長度)對定型的產(chǎn)品,試樣試驗的最小高度(或最大長度)為實際使用要求的最小高度HZ
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    疲勞壽命的確定在給定的失效模式與條件下,所試驗的試樣共同達到的最大循環(huán)次數(shù)即為彈簧的疲勞壽命。疲勞壽命的驗證經(jīng)給定的循環(huán)次數(shù)試驗后,如所試驗的試樣均未發(fā)生失效則彈簧的疲勞壽命驗證試驗通過。8.4可靠性評定試驗評定原理一批產(chǎn)品,設(shè)其達到合格的概率為p,則失效的概率為1-po隨機抽取n個試樣,合格數(shù)二)r的概率(可靠度)為:可靠性水平的確定對取定的二個試樣,在給定的試驗條件下試驗,按要求的失效模式與條件判定得到合格數(shù)/后,查閱表B.1即可得到相應(yīng)的可靠度R估值。
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    1、啞鈴狀試樣試樣狹窄部分的標準厚度1型、2型、3型和1A型為2.0mm±0.2mm,4型為1.0mm±0.1mm,試驗長度應(yīng)符合規(guī)定。啞鈴狀試樣的試驗長度試樣類型Ⅰ型1A型2型3型4型試驗長度25.5±0.520.0±0.520.0±0.510.0±0.510.0±0.5試驗長度不應(yīng)超過試樣狹窄部位的長度啞鈴狀試樣的其他尺寸應(yīng)符合相應(yīng)的裁刀所給出的要求。非標準試樣,例如取自成品的試樣,狹窄部分的最大厚度Ⅰ型和1A型為3.0mm,2型和3型為2.5mm,4型為2.0mm環(huán)狀試樣A型標準環(huán)狀試樣的
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    1、裁刀和裁片機試驗用的所有裁刀和裁片機應(yīng)符合GB/T2941的要求。制備啞鈴狀試樣用的裁刀尺寸見表2和圖3,裁刀的狹窄平行部分任一點寬度的偏差應(yīng)不大于0.05mm2、測厚計測量啞鈴狀試樣的厚度和環(huán)狀試樣的軸向厚度所用的測厚計應(yīng)符合GB/T2941方法A的規(guī)定。測量環(huán)狀試樣徑向?qū)挾人玫膬x器,除壓足和基板應(yīng)與環(huán)的曲率相吻合外,其他與上述測厚計相一致。3、錐形測徑計經(jīng)校準的錐形測徑計或其他適用的儀器可用于測量環(huán)狀試樣的內(nèi)徑。應(yīng)采用誤差不大于0.O1mm的儀器來測量直徑。支撐被測環(huán)狀試樣的工具應(yīng)能避
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