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扭力彈簧試驗機(jī)是為測試和檢測各種扭力彈簧而設(shè)計制造的一種智能化多功能計量儀器,具有操作簡單、精度高、功能全等特點,廣泛使用于彈簧制造公司及使用單位。主要參數(shù)規(guī)格:試驗扭矩:50Nmm扭矩小讀數(shù)值:0.01Nmm扭角小讀數(shù)值:0.1°扭矩零點相對誤差:±0.1%試樣大高度:120mm扭盤直徑:135mm試驗機(jī)尺寸:約510*300*480試驗機(jī)凈重:約40kg供電電源:AC220V±10%50Hz濟(jì)南中創(chuàng)試驗機(jī)多年來一直致力于彈簧等行業(yè)產(chǎn)品的力學(xué)性能檢測儀器的研制和開發(fā),并得到國家各級質(zhì)檢部門及企
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機(jī)車空氣彈簧試驗臺品牌、機(jī)車空氣彈簧試驗臺廠家價格、機(jī)車空氣彈簧耐壓強(qiáng)度檢測儀*、機(jī)車空氣彈簧爆破性能測試儀規(guī)格機(jī)車空氣彈簧試驗臺適用于各種機(jī)車、火車、動車、高鐵等使用的空氣彈簧的性能檢測,可檢測其耐壓強(qiáng)度和爆破性能。主要技術(shù)要求:1、承載力:100KN、200KN2、速度范圍:0.2~200mm/min或以上,移動精度0.5%3、傳感器:進(jìn)口傳感器,精密滾珠絲杠,進(jìn)口伺服控制系統(tǒng)。4、控制系統(tǒng):計算機(jī)控制全數(shù)字測試及控制系統(tǒng),WINDOWSxp軟件,中英文界面操作件。自動采集測試數(shù)據(jù)并按照要求
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高強(qiáng)螺栓扭矩系數(shù)試驗機(jī)于檢測大六角螺栓、扭剪型螺栓、高強(qiáng)結(jié)構(gòu)螺栓副的扭矩、大扭矩、預(yù)拉力、軸力、扭矩系數(shù)等參數(shù)的拉扭類試驗機(jī),由加載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、螺栓夾具部分、FTS數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)、液晶顯示器等組成。該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),液晶顯示,全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),電機(jī)減速機(jī)傳動,動態(tài)扭轉(zhuǎn)傳感器和軸向傳感器檢測扭矩和軸向力,具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點。扭矩系數(shù)的檢測依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)如下:JB/T9370—2007《扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)技術(shù)條件》GB10128—2007《金屬材料室溫扭轉(zhuǎn)試
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密封膠的重要機(jī)械性能包括強(qiáng)度、伸長率、彈性模量、撕裂和耐疲勞性等。根據(jù)不同的使用情況,對密封膠的要求也不問.有的密封膠也許不要求強(qiáng)度,而有的密封膠則要求像某些結(jié)構(gòu)膠粘劑那樣大的剪切、拉伸和剝離強(qiáng)度。用于接縫的密封膠,其它性能表現(xiàn)得不明顯,而接縫的體積膨脹與壓縮變形對密封膠影響較大。當(dāng)接縫體積變小時.密封膠受擠壓;當(dāng)接縫體積增大時,密封膠被拉伸.密封膠的機(jī)械性能受接縫的寬度、深度、縮脹程度及環(huán)境溫度的影響。在密封膠的諸多機(jī)械性能中.定伸應(yīng)力是一個極為重要的物理機(jī)械性能指標(biāo)。在密封膠使用中,尤其是在
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鋼簾線斷裂強(qiáng)度試驗機(jī)適用于鋼簾線的拉伸強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)度、破斷力、破斷伸長率等力學(xué)性能檢測。試驗設(shè)備:電子拉伸試驗機(jī)試驗方法:將鋼簾線固定在特殊的夾具上通過拉伸來測試其斷裂強(qiáng)度、定伸模量及伸長率。在特定的伸長率下,其某一個橫截面開始變細(xì)(頸縮)并終斷裂。在斷裂點測到的拉力為斷裂強(qiáng)度,應(yīng)力-應(yīng)變曲線上的斜率為定伸模量,在斷裂點的變形稱為斷裂伸長率。
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彈簧是通過其自身產(chǎn)生較大彈性變形進(jìn)行工作的一種彈性元件。在各類機(jī)器中的應(yīng)用十分廣泛。其主要功用是:1.控制機(jī)械的運動,例如內(nèi)燃機(jī)中控制氣缸閥門啟閉的彈簧、離合器中的控制彈簧;2.吸收振動和沖擊能量,例如各種車輛中的減振彈簧及各種緩沖器的彈簧等;3.存儲和釋放能量,例如鐘表彈簧、槍栓彈簧等;4.測量力的大小,例如彈簧秤和測力器中的彈簧等等。由于彈簧在各類機(jī)器中的作用十分重要,因此彈簧的檢測也尤為重要,常用的彈簧檢測設(shè)備有彈簧拉壓試驗機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、彈簧疲勞試驗機(jī)等,濟(jì)南中創(chuàng)試驗機(jī)多年來一直致力
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汽車座椅耐久性疲勞試驗臺采用PLC觸摸屏控制,通過氣動控制對座椅以一定的速度,一定的負(fù)載反復(fù)沖擊,對座椅耐久性能、座椅安全性能方面的試驗。汽車座椅耐久性疲勞試驗臺技術(shù)指標(biāo):1.加載行程0~200mm2.加載負(fù)荷0~200KG(或)3.加載頻率0~30次/分鐘4.橫梁升降距離:0~800mm5.控制方式:氣動濟(jì)南中創(chuàng)試驗機(jī)專業(yè)生產(chǎn)汽車座椅耐久性疲勞試驗臺,是國內(nèi)性價比很高的試驗機(jī)生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品銷售區(qū)域覆蓋全國并遠(yuǎn)銷國外,在市場中具有良好的口碑!
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波形彈簧簡稱波簧,是金屬薄圓環(huán)上具有若干峰谷的彈性元件。通常應(yīng)用于載荷和變形量均不大,要求彈簧剛度較小需施加軸向預(yù)壓力的場合。波形彈簧特別適用于需要減重的應(yīng)用和受較小安裝空間制約的應(yīng)用,其典型使用領(lǐng)域包括:航空航天、精密機(jī)械、液壓密封和電機(jī)等。波形彈簧拉壓試驗機(jī)主要用于測試各種波形彈簧及各種螺旋彈簧的強(qiáng)度,即在一定的變形量(或剩余高度)下測試彈簧及彈性元件的試驗力或在一定的試驗力下測定彈簧及彈性元件的剩余高度或變形量。波形彈簧拉壓試驗機(jī)廣泛用于航空航天、精密機(jī)械、液壓密封和電機(jī)等行業(yè)及高等院校、