船用柴油流量計(jì)-江蘇奧科儀表有限公司-

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我公司生產(chǎn)的船用柴油流量計(jì)，具有在防海水腐蝕，計(jì)量精度高等有點(diǎn)，被廣泛用在船舶和油船上。
一、概述：
     AK-LC型船用柴油流量計(jì)是一種容積型測量儀表，主要由計(jì)量殼體、橢圓齒輪轉(zhuǎn)子和傳動(dòng)部件組成。用于管道中液體流量連續(xù)或間斷測量和控制的儀表。它具有量程范圍大、優(yōu)異的準(zhǔn)確度、壓力損失小，標(biāo)定方便、安裝簡易等優(yōu)點(diǎn)。可現(xiàn)場指示累積流量、瞬時(shí)流量，單次流量等，精度高達(dá)0.2級，亦可輸出脈沖信號、4-20mA或1-5V模擬信號。

二、船用柴油流量計(jì)測量原理圖示：

在儀表測量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下，一對橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)并排出液體，測出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時(shí)間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時(shí)間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。

三、船用柴油流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)：

四、船用柴油流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù)：

五、船用柴油流量計(jì)測量范圍：

六、產(chǎn)品特點(diǎn)

按照要求正確安裝后的，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級，更有0.2級的，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量儀表。但是，如果使用時(shí)被測介質(zhì)的流量過。

小，儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測量精度。因此，不同型號規(guī)格的柴油流量計(jì)對zui小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測流量大于該下限流量允許值時(shí)，測量精度才能得到保證。重油流量計(jì)要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高，否則不僅會(huì)增加測量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，重油流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。

性能參數(shù)

連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200

精度等級: 普通型0.5級，高精度0.2級

耐壓: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa

耐溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃

流量計(jì)制作材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等

轉(zhuǎn)動(dòng)部件: 鋁合金、不銹鋼等

可以選裝油品過濾器

在安裝前應(yīng)清潔管道．若液體內(nèi)含有固體顆粒，則必須在管道上游加裝過濾器；重油流量計(jì)對前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時(shí)，應(yīng)使流量計(jì)的橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸與地面平行

流量測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。

計(jì)量精度高，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測量誤差。

 船用柴油流量計(jì)測量范圍及工作壓力

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：柏廣明

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