*SMC銷釘夾緊缸CKQG型,SMC氣缸中文樣本

SMC銷釘夾緊氣缸的初始狀態(tài)應(yīng)該是活塞桿伸出去的狀態(tài)，一般是為了避開(kāi)安裝位置，所以應(yīng)該說(shuō)旋轉(zhuǎn)70°，后下壓，你為什么要70這么高呢，其實(shí)你可以買一般的轉(zhuǎn)壓缸也叫治具缸，下面墊足夠的高度就可以到達(dá)你的需要壓的工件位置，你要的70°如果只是壓一個(gè)工件其他無(wú)干涉的話你可以用，活塞桿沒(méi)有銑扁位的氣缸配圓形面接觸的壓板，你可以一直轉(zhuǎn)動(dòng)它的初始狀態(tài)壓板的位置，到達(dá)你預(yù)壓位置，也就是說(shuō)你可以把90°的相對(duì)位置整體移動(dòng)，現(xiàn)在市面90°的轉(zhuǎn)壓剛很多，70°的不是很多。

?高精度：桿前端擺動(dòng)量±0.1mm以下。
?有位置再現(xiàn)性。
?可直接安裝用戶自己的工件定位銷。
?內(nèi)置金屬防塵圈。
?氣缸與導(dǎo)軌單元化 ，減少操作工時(shí)。
?可安裝耐強(qiáng)磁磁性開(kāi)關(guān)。
內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)磁石  CKQG-X2370  32, 40, 50  25, 30, 40, 50  
內(nèi)置強(qiáng)力磁石  CKQP-X2371  50  30, 50  
回轉(zhuǎn)夾緊氣缸如何使用
方法/步驟
一、氣缸原理：請(qǐng)見(jiàn)下面的結(jié)構(gòu)原理圖，這種氣缸的活塞桿上開(kāi)有導(dǎo)軌凹槽，通過(guò)導(dǎo)向銷控制氣缸夾緊行程和回轉(zhuǎn)行程的動(dòng)作。因?yàn)橐晥D關(guān)系，圖中的導(dǎo)軌凹槽只畫(huà)出了直線部分，在接近活塞一側(cè)的活塞桿上，有旋轉(zhuǎn)布置的導(dǎo)軌凹槽沒(méi)有畫(huà)出來(lái)。
回轉(zhuǎn)夾緊氣缸如何使用
二、使用中的注意事項(xiàng)：氣缸的活塞桿若受到回轉(zhuǎn)力，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作不良、不回轉(zhuǎn)精度降低，所以使用時(shí)，必須遵守下記事項(xiàng)。
回轉(zhuǎn)夾緊氣缸如何使用
3、氣缸必須垂直安裝使用，切記不可橫方向使用。（橫方向使用的場(chǎng)合，請(qǐng)使用MK2T系列。）
回轉(zhuǎn)夾緊氣缸如何使用
4、回轉(zhuǎn)方向的工作，包括夾緊、限位器等，不可進(jìn)行。
回轉(zhuǎn)夾緊氣缸如何使用
5、回轉(zhuǎn)行程中不可進(jìn)行夾緊，即，夾緊動(dòng)作必須在夾緊行程(直線行程)范圍內(nèi)進(jìn)行。
回轉(zhuǎn)夾緊氣缸如何使用
6、工件的夾緊面，必須與氣缸軸線垂直，即不可夾緊斜面。

部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC系列（20萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品）,FESTO系列（6萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品），CKD喜開(kāi)理，小金井等
德國(guó)品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE  施耐德
日本品牌：日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國(guó)品牌：美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國(guó)VICKERS威格士，美MOOG穆格；
德國(guó)品牌：德國(guó)REXROTH力士樂(lè)
意大利：意大利ATOS阿托斯；
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：李女士   :   ：
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