日本SMC帶鎖氣缸CLS系列型號輸出
SMC帶鎖氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電動(dòng)缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的無桿氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對于同樣缸徑的電動(dòng)缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N。

日本SMC帶鎖氣缸CLS系列型號輸出
SMC帶鎖氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。(1)磁偶無桿氣缸：活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。
SMC帶鎖氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
SMC帶鎖氣缸在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起，帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
SMC帶鎖氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電動(dòng)缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的無桿氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對于同樣缸徑的電動(dòng)缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面無桿氣缸更具優(yōu)勢。

日本SMC帶鎖氣缸CLS系列型號輸出
CLS125-PS
CLS125-UA
CLS125-UA-D
CLS140-UA
CLS140-UA-D
CLS160-PS
CLS160-UA
CLS160-UA-D
CLS180-PS
CLS180-UA
CLS180-UA-D
CLS200-UA
CLS200-UA-D
CLS250-UA
CLS250-UA-D
CLSA2-13-K4080
CLSA2-31-K4080A
CLSA2B-K408030K
CLSA4-U1Q001550
CLSA6-31-K4082B
CLSA6-31K-4082B
CLSA6B-K408230K
CLSA8-13-R2900
CLSA8-31-R2900A
CLSA8B-R290030K
CLSAB5-31R2902A
CLSB0-13-R2901
CLSB0-31-R2901A