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Rexroth電磁閥原理&3WE6A62/EG24N9K4

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  • 型號
  • 品牌 REXROTH/德國力士樂
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時間:2016-10-08 16:17:50瀏覽次數(shù):647

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產品簡介

Rexroth電磁閥原理&3WE6A62/EG24N9K4德國力士樂Rexroth電磁閥在液路系統(tǒng)中用來實現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變,它一般

具有一個可以在線圈電磁力驅動下滑動的閥芯,閥芯在不同的位置時,電磁閥的通路也就

不同。閥芯的工作位置有幾個,該電磁閥就叫幾位電磁閥:閥體上的接口,也就是電磁閥

詳細介紹

Rexroth電磁閥原理&3WE6A62/EG24N9K4
德國力士樂Rexroth電磁閥在液路系統(tǒng)中用來實現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變,它一般

具有一個可以在線圈電磁力驅動下滑動的閥芯,閥芯在不同的位置時,電磁閥的通路也就

不同。閥芯的工作位置有幾個,該電磁閥就叫幾位電磁閥:閥體上的接口,也就是電磁閥

的通路數(shù),有幾個通路口,該電磁閥就叫幾通電磁閥。 電磁閥安裝后,一般所有接口都

應該是連接好了的,所謂工作位置指的是閥芯的位置。閥芯在線圈不通電時處在甲位置,

在線圈通電時處在乙位置,閥芯在不同位置時,對各接口起到或接通或封閉的作用。  

Rexroth電磁閥原理&3WE6A62/EG24N9K4
電磁閥二位是指電磁閥的閥芯有兩個不同的工作位置(開、關)。 電磁閥二通、三通

指電磁閥的閥體上有兩個、三個通道口; 比如二位二通電磁閥是一進一出(二個通道、

zui普通常見) 二位三通電磁閥控制液體是一進二出(兩出分別是一個常開一個常閉);

氣動換向電磁閥是一進一出一排氣;液壓一進一出一回油。


*銷售以下型號

德國Rexroth力士樂電磁閥,*正品

4WE6J62/EW230N9K4  4WE6E70/HG24N9K4
4WE6J70/HG24N9K4/B10 4WE6J62/EW110N9K4
4WE6Y62/EG24N9K4  4WE6E62/EG24N9K4
4WE10G33/CG24N9K4 4WE10D33/CG24N9K4
3WE6A62/EG24N9K4  4WE10D33/CW230N9K4
4WE6D62/EW230N9K4 4WE6D62/EG24N9K4
4WEH10E44/6EG24N9ETK4/B10 4WE6H62/EW230N9K4
4WE6C6X/EG24N9K4  4WE10G33/CG24N9K4

力士樂比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點:
1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達;
2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);
2.1 伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);
2.2 伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz;
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;
3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構,閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產品的E型)。
5.閥的額定壓降不同。


力士樂的產品是*的,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術,專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術領域成為了世界性的榜樣。本力士樂(Bosch Rexroth)為工業(yè)及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源領域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案;作為超過50萬客戶的共同選擇,力士樂正不斷為客戶提供高質量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動產品大量應用在鉆修設備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高性能的液壓產品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經驗,產品應用在鉆井平臺、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)

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