CG1BA20-15，日本氣缸CG1BA20-15

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　根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 

CG1BA20-15，日本氣缸CG1BA20-15

【SMC氣缸小知識(shí)】
　?。ㄒ唬?、smc氣缸怎樣維護(hù)保養(yǎng)？
　　1.每天至少打一次油,用WD-40即可,清除FLUX又潤(rùn)滑,噴一下即可
　　2.下班保養(yǎng),用清洗劑擦,再打點(diǎn)WD-40
　　3.鋼帶每?jī)蓚€(gè)月拆一次,清潔鋼帶下面的半固態(tài)FLUX,但你每天打點(diǎn)WD-40,保你兩年不用拆網(wǎng)帶
　　4.密封圈這個(gè)問(wèn)題幫不上忙.
　?。ā　。ㄈMC氣缸怎么調(diào)節(jié)進(jìn)氣出氣大??？
　　在進(jìn)口出口安裝調(diào)速閥（節(jié)流閥和單向閥在一起組件），在smc產(chǎn)品中是AS系列產(chǎn)品。有排氣節(jié)流調(diào)速閥和進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速閥兩種。

【SMC氣缸CG1BA20-15安裝與使用】
　　1. SMC氣缸的正常工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為5～60℃，工作壓力一般為0.1～1Mpa,普通氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50～500mm/s。具體條件見(jiàn)各類氣缸技術(shù)參數(shù)表。
　　2. 安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)正常及不漏氣方可使用。
　　3. 安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，利于工作中潤(rùn)滑，氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要，往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至不能正常工作。
　　4. 安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
　　5. 負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。
　　6. 不要使用滿行程。特別是活塞桿伸出時(shí)，不要使活塞與缸蓋相碰撞，否則容易引起氣缸零件的損壞。
　　7. 使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異?，F(xiàn)象，各連接部分有無(wú)松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，防止事故發(fā)生。
　　8. SMC氣缸檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內(nèi)，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。

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