我們公司專業(yè)銷售美國(guó)Parker派克無(wú)桿氣缸OSP-P25-0000000900，并且在Parker派克無(wú)桿氣缸的庫(kù)存較為充足，所以有這方面需要求的客戶隨時(shí)可以聯(lián)系我們，貨源豐富并且付款靈活方便。

　　OSP-P25-0000000900美國(guó)Parker派克無(wú)桿氣缸特點(diǎn)：

　　1、高強(qiáng)度鋁合金缸身可減少變形，增加槽位闊度；

　　2、滑塊頭尾均有防塵刮片，更耐磨和使用時(shí)間長(zhǎng)；

　　3、缸身上之槽位可配合多種配件使用，方便快捷；

　　4、尺寸均有DXF及DWG文檔，精準(zhǔn)度高，保證準(zhǔn)確性；

　　5、安裝位置可作4×90°改變，靈活度高，適應(yīng)性強(qiáng)；

　　6、新改良?xì)饩彌_，可受力于滑塊上導(dǎo)向路軌，緩沖效果好。

　　Parker派克OSP無(wú)桿氣缸安裝方法：

　　1、在安裝前，務(wù)必在1.5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn)，以確保氣缸不漏氣；

　　2、在安裝時(shí)，要注意動(dòng)作方向，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載；

　　3、在安裝氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，以利工作中潤(rùn)滑；

　　4、使用美國(guó)Parker派克氣缸時(shí)，要注意滑塊和活塞桿的長(zhǎng)度，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。負(fù)載在行程中有變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的美國(guó)Parker派克氣缸，并要附加緩沖裝置。

　　5、美國(guó)Parker派克氣缸ORIGA無(wú)桿氣缸因其設(shè)計(jì)和*性能一直引零著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的*科技。它是一款高品質(zhì)的氣動(dòng)元件，其緊湊的設(shè)計(jì)和桌越的性能使得它在許多行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

　　美國(guó)派克氣缸ORIGA無(wú)桿氣缸因其*和*性能一直引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的*科技。

　　Parker派克OSP無(wú)桿氣缸是一款高品質(zhì)的氣動(dòng)元件，其緊湊的設(shè)計(jì)和桌越的性能使得它在許多行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。以下是對(duì)Parker派克ORIGA無(wú)桿氣缸產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)的詳細(xì)介紹。

　　在低速版本方面，ORIGA無(wú)桿氣缸采用了特殊配方的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，可以在0.005至0.2m/s的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)緩慢、平穩(wěn)和均勻的活塞行程。這一速度范圍的下限受到幾個(gè)因素的影響，如氣缸的尺寸、負(fù)載等，如有需要，請(qǐng)咨詢我們的技術(shù)部門。此外，根據(jù)需要，可以結(jié)合Viton進(jìn)行低速潤(rùn)滑，即使在無(wú)油操作的情況下也能保證轉(zhuǎn)介的順暢。

　　在高速版本方面，ORIGA無(wú)桿氣缸的最高速度不高于30m/s。這個(gè)速度是在氣缸孔徑為25至32mm的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于不同的應(yīng)用需求，氣缸的速度可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

　　關(guān)于高溫版本，ORIGA無(wú)桿氣缸適用于高溫環(huán)境，最高可承受的環(huán)境溫度可達(dá)+120°℃。密封件均由Viton制成，具有良好的密封性能和耐高溫性能。同時(shí)，密封帶采用不銹鋼材質(zhì)，增加了氣缸在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性。

　　對(duì)于低溫環(huán)境，ORIGA無(wú)桿氣缸同樣表現(xiàn)出色，它適用于低溫環(huán)境，醉低溫度可達(dá)到-40°℃。在極寒環(huán)境下也能保持良好的性能和工作狀態(tài)。

　　在端面空氣連接方面，在一些應(yīng)用場(chǎng)景下，需要在端面上安裝帶有空氣連接的特殊端蓋，而非標(biāo)準(zhǔn)端蓋。這些特殊端蓋不僅可以安裝簡(jiǎn)單、操作方便，還能夠根據(jù)需要進(jìn)行4×90°旋轉(zhuǎn)，以便根據(jù)需要調(diào)整緩沖調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈恢?。這種設(shè)計(jì)可以滿足不同的應(yīng)用需求，提高使用的靈活性和便利性。

　　集成的3/2路VOE閥是Parker派克ORIGA無(wú)桿氣缸的另一大特點(diǎn)。這些閥被集成在氣缸端蓋中，作為理想的控制解決方案，可以實(shí)現(xiàn)氣缸的輕松定位，以低速度平穩(wěn)運(yùn)行和快速響應(yīng)。這種解決方案非常適合直接控制生產(chǎn)和自動(dòng)化過(guò)程。

　　最后，雙工連接是Parker派克ORIGA無(wú)桿氣缸的另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)將兩個(gè)相同尺寸的氣缸組合在一起，可以獲得高性能的緊凌型設(shè)備。這種連接方式能夠滿足更大負(fù)載和更高精度的應(yīng)用需求，提高整體設(shè)備的效率和性能。

　　綜上所述，Parker派克ORIGA無(wú)桿氣缸以其緊湊的設(shè)計(jì)、桌越的性能和廣泛的應(yīng)用范圍而備受贊譽(yù)。從低速到高速，從高溫到低溫，再到端面空氣連接和集成的3/2路VOE閥，每一項(xiàng)特點(diǎn)都展示了它的桌越品質(zhì)和出色性能。同時(shí)，雙工連接的引入進(jìn)一步擴(kuò)展了其應(yīng)用范圍，提高了設(shè)備的整體性能和效率。選擇Parker派克ORIGA無(wú)桿氣缸，您將獲得一個(gè)高度可靠、性能桌越的氣動(dòng)元件，為您的生產(chǎn)和自動(dòng)化過(guò)程提供權(quán)方位的支持。