光透過率儀/能見度儀/隧道能見度檢測儀可進行與氣象能見度相關(guān)的測量，傳感器是基于氣溶膠前向散射原理而設(shè)計的，是繼透射式檢測儀發(fā)展起來的新一代氣象能見度監(jiān)測設(shè)備。傳感器可用于交通an quan、氣象huan bao、海事海洋等霧霾監(jiān)測領(lǐng)域

隧道能見度檢測儀具有光學(xué)發(fā)送器和散射接收器，內(nèi)含高速數(shù)字信號處理控制部件，具有自檢功能。測量量程分為A：5m～10km│B：5m～30km│C：5m～80km三種，符合交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交通氣象環(huán)境能見度檢測儀》（JT/T714－2008）的要求，可應(yīng)用于公路交通低視距情況下能見度值的連續(xù)監(jiān)測；
二、產(chǎn)品原理
能見度儀的工作原理主要是依據(jù)對大氣消光系數(shù)（或大氣的光衰減系數(shù)）的測量。根據(jù)Koschmider原理，氣象光學(xué)視距MOR與消光系數(shù)σ之間存在函數(shù)關(guān)系。只要測定σ，就可計算得到MOR值。能見度儀采用前向散射法測大氣消光系數(shù)，通過公式換算得出能見度，其特點是白天夜晚都能工作、使用靈活方便。 能見度儀由穩(wěn)定的紅外發(fā)射光源，高靈敏度、大動態(tài)范圍的紅外散射光接收器，信號采集與處
理器，控制器，加熱器，電源，調(diào)制解調(diào)器，防護罩，防腐支架，不銹鋼機箱等部件組成。
整個電路采用大規(guī)?？删幊唐骷①N片工藝，體積小，升級靈活方便，易于擴充。信號采集系統(tǒng)采用貼片式低功耗CPLD門陣列電路，縮小了電路體積，增強了穩(wěn)定性和性。
該儀器可用于移動載體和固定站點，主要應(yīng)用于船舶、高速公路等交通運輸部門。
序號 名稱 參數(shù)
1 供電方式 DC12V
2 測量范圍 A：5m～10km│B：5m～30km│C：5m～80km
3 準(zhǔn)確度 ±2%(≤1000m)；±10%(＞1000m)；
4 分辨率 1m；
5 輸出間隔 60秒；
6 接口 RS485/RS232（或4-20毫安）；
7 光源波長 940nm；
8 前向散射測量角 33°；
9 正常使用時間不小于5000小時；
10 數(shù)據(jù)更新率 1/min；
11 平均故障間隔時間（MTBF） ≥15000h；
12 尺寸 700mm×350mm×200mm；
13 功耗 ≤10W；
14 重量 ≤6.5 kg；
15 環(huán)境溫度 －45～+60℃；
16 空氣濕度 0～；
17 大氣壓力 ≥650hPa；