0510 725 058 Rexroth 力士樂(lè)齒輪泵 

內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主鑫齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。

0510 725 058 泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。

該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

0510 725 058 齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。

例如，在一個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)處于額定工況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，該壓縮空氣系統(tǒng)的工作元件-儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力，即為該壓縮空氣系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力。當(dāng)用來(lái)標(biāo)注一個(gè)成品的系統(tǒng)時(shí)，通常是一個(gè)公稱值。例如：我公司生產(chǎn)的這臺(tái)空壓機(jī)的系統(tǒng)壓力是100Psi，那臺(tái)空壓機(jī)的系統(tǒng)壓力是1000Psi。而實(shí)際上，前者的用戶可調(diào)范圍也許是介于80至130Psi，而后者的用戶可調(diào)范圍也許是介于800至1200Psi。當(dāng)用來(lái)描述實(shí)際狀況時(shí)，通常指該系統(tǒng)的實(shí)時(shí)壓力。例如：這臺(tái)空壓機(jī)的系統(tǒng)壓力還沒(méi)升到額定的100Psi，目前系統(tǒng)壓力還只有50Psi。

0510 725 058 液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流鑫。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移鑫，用頂桿頂開(kāi)單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流鑫

PGH4-2X/025LE11VU2

PGH4-2X/025LR11VU2

PGH4-2X/032RE11VU2

PGH4-2X/032RE11VE4

PGH4-2X/032RR11VU2

PGH4-2X/032LE11VU2

PGH4-2X/032LR11VU2

PGH4-2X/040RE11VU2

PGH4-2X/040RE11VE4

PGH4-2X/040RR11VU2

PGH4-2X/040LE11VU2

PGH4-2X/040LR11VU2

PGH4-2X/050RE11VU2

PGH4-2X/050RE11VE4

PGH4-2X/050RR11VU2

PGH4-2X/050LE11VU2

0510 725 058 Rexroth 力士樂(lè)齒輪泵