EPRO變送器*，EPRO變送器工作原理：
雙通道軸承振動變送器將兩個獨立的電動式速度傳感器輸入轉(zhuǎn)換成兩個獨立的與振動速度或振動位移峰值成正比的輸出，或一個與兩個輸入信號的振動速度或峰值的Z大值成正比的輸出。
內(nèi)置“自檢“電路，監(jiān)測傳感器和變送器電路故障，如果發(fā)現(xiàn)故障，邏輯“OK“輸出將改變狀態(tài)，同時電流輸出從4-20mA變?yōu)?mA。

EPRO變送器*，EPRO變送器簡介：
Epro公司原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個工廠，建于1970年，1992年成為獨立的公司。1994年并購了飛利浦汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)事業(yè)部，它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機械保護領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施，尤其是飛利浦多年培育的資深專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上，開發(fā)成功新一代汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)：MMS6000。自從1986年飛利浦汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)RMS700進入中國市場以來，在我國電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國各電廠，已經(jīng)有二百多臺套大型汽輪機上運行著eproMMS6000系統(tǒng)，還不斷地被更多的新機組采用，并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護系統(tǒng)，充分保證了這些機組的運行安全。
EPRO變送器*，EPRO變送器工作原理：
雙通道軸承振動變送器將兩個獨立的電動式速度傳感器輸入轉(zhuǎn)換成兩個獨立的與振動速度或振動位移峰值成正比的輸出，或一個與兩個輸入信號的振動速度或峰值的zui大值成正比的輸出。
內(nèi)置“自檢"電路，監(jiān)測傳感器和變送器電路故障，如果發(fā)現(xiàn)故障，邏輯“OK"輸出將改變狀態(tài)，同時電流輸出從4-20mA變?yōu)?mA。初始設(shè)置通過撥動開關(guān)和旋鈕開關(guān)來完成。變送器的出廠設(shè)置為zui常用的工作方式，工廠也可以按用戶要求進行設(shè)置
，EPRO變送器參數(shù)技術(shù)：
兩個獨立的電動式速度傳感器輸入，如epro公司的PR9266/…，和PR9268/…；
zui大允許輸入電壓：±10V；
輸入阻抗：>100KΩ。
測量范圍：
通過撥動開關(guān)選擇0…5/10/25/50/100mm/s振動速度量程，振動速度量程取決于輸入靈敏度30/28.5/22mV/mm/s；
或選擇0…25/50/100/125/250/500μm振幅（0-P）量程，其靈敏度為30/28.5/22mV/mm/s。
頻率范圍：5/10…1000Hz（DIN45670）。
線性誤差：<0.25%。
溫漂：零點：<0.05%/K；增益范圍：<0.01%/K。
時漂：零點：<0.01%/24小時；增益范圍：<0.01%/24小時。
測量信號輸出：
兩路0/4…20mA電流輸出，每通道一路，與相應(yīng)輸入成正比。或一路電流輸出與max(Sxpp，Sypp)、Smax成正比。
允許負載：500Ω；
有短路和開路保護，通過夾線端子連接電纜。
兩路帶緩沖的電壓輸出（2-10V），每個通道一路，與輸入動態(tài)信號成正比，用于測試，也可以用于分析和診斷目的；
一個“OK"狀態(tài)輸出和兩個限值輸出。
供電電源：18…24…31.2V直流；變送器電路通過一個DC/DC轉(zhuǎn)換器與供電電源電隔離。
電流消耗：約100mA/24V；
功率消耗：約2.5瓦。
環(huán)境條件：（符合IEC359，DIN43745）
外殼：抗腐蝕，鋁制；
保護等級：IP65參照DIN40050，IEC144CE認證；
抗電磁干擾：參照EN55011和EN50082－2；
工作溫度范圍：-20…+80℃；
存儲溫度范圍：-30…+90℃；
允許相對濕度：0…95%無凝結(jié)；
允許振動和撞擊：撞擊：20g/2ms；振動：60Hz時5g。
安裝方向：電纜出口位置參照下圖1。
外形尺寸：127.5mm×125.75mm×80mm(寬×高×厚)。
凈重：約1300克。
毛重：約1500克。
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