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*力士樂Rexroth無桿氣缸

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  • 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
  • 2016-11-29 16:52:35
  • 東莞市
  • 德國
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【簡單介紹】

品牌 REXROTH/德國力士樂
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。
我司*力士樂Rexroth無桿氣缸!質(zhì)量穩(wěn)定有保證,歡迎您前來詢價采購!

【詳細(xì)說明】

Rexroth氣缸是發(fā)動機的重要組成部分,具有非常廣泛的相關(guān)應(yīng)用,是壓縮空氣的主要部件,氣缸的種類非常的多,但是還是以Rexroth無桿氣缸的產(chǎn)品優(yōu)勢zui為明顯,主要的優(yōu)勢在于Rexroth無桿氣缸能夠很好的節(jié)省空間,因為從字面意思大家也應(yīng)該能夠明白,這種氣缸是不需要杠桿來進(jìn)行推動的,所謂能夠的節(jié)省安裝的空間,但是這種氣缸也存在一定的缺點,那就是關(guān)于密封性的保障,不過無杠氣缸的者德國Rexroth無桿氣缸卻很好的解決了這個問題,為無杠氣缸的推廣帶了zui大的好處,并且由于這種氣缸的組成比較簡單,因此對于很多人來講都可以自行拆裝維修,本文就來為大家介紹一下這種氣缸的相關(guān)信息。*力士樂Rexroth無桿氣缸
Rexroth無桿氣缸
一、Rexroth無桿氣缸簡介
Rexroth無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同Rexroth無桿氣缸里有活塞,而Rexroth無桿氣缸沒有活塞桿,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載跟活塞相連,動作靠壓縮空氣。
二、Rexroth無桿氣缸種類
Rexroth無桿氣缸分為磁偶Rexroth無桿氣缸和機械接觸式Rexroth無桿氣缸。Rexroth無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械,并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸,這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。
1、機械接觸式Rexroth無桿氣缸
在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼密封帶(或橡膠密封帶)和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。
2、磁偶Rexroth無桿氣缸
在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,活塞運動,活塞運動的同時,外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動。
氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重,導(dǎo)致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候,內(nèi)外磁環(huán)會脫開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,專業(yè)術(shù)語稱為脫靶。
三、Rexroth無桿氣缸的優(yōu)缺點
1、Rexroth無桿氣缸的缺點
密封性能差,容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時必須選用中壓式,受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機械。
2、Rexroth無桿氣缸的優(yōu)點
與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置;不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機械;適用于缸徑10-80mm,zui大行程可達(dá)41.5m;速度10m/s。*力士樂Rexroth無桿氣缸
四、Rexroth無桿氣缸是氣缸的*一種
氣缸是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型。Rexroth無桿氣缸以其能夠極大的節(jié)省安裝空間而廣受喜愛,具體的說來,氣缸的種類分為以下的種類。
1、Rexroth無桿氣缸
沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于280°。
2、沖擊氣缸
這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
3、膜片式氣缸
用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
4、雙作用氣缸
從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
5、單作用氣缸
僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
6、薄膜氣缸
膜片有平膜片和盤形膜片兩種一般用夾織物橡膠、鋼片或磷青銅片制成,厚度為 5~6mm(有用1~2mm厚膜片的)。
膜片氣缸的功能類似于彈簧復(fù)位的活塞式單作用氣缸,工作時,膜片在壓縮空氣作用下推動活塞桿運動。它的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、體積小、重量輕、密封性好、不易漏氣、加工簡單、成本低、無磨損件、維修方便等,適用于行程短的場合。缺點是行程短,一般不趁過50mm。平膜片的行程更短,約為其直徑的1/10。
7、葉片式擺動氣缸
單葉片式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)由葉片軸轉(zhuǎn)子(即輸出軸)、定子、缸體和前后端蓋等部分組成。定子和缸體固定在一起,葉片和轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起。在定子上有兩條氣路,當(dāng)左路進(jìn)氣時,右路排氣,壓縮空氣推動葉片帶動轉(zhuǎn)子順時針擺動。反之,作逆時針擺動。
葉片式擺動氣缸體積小,重量zui輕,但制造精度要求高,密封困難,泄漏是較大,而且動密封接觸面積大,密封件的摩擦阻力損失較大,輸出效率較低,小于80%。因此,在應(yīng)用上受到限制,一般只用在安裝位置受到限制的場合,如夾具的回轉(zhuǎn),閥門開閉及工作臺轉(zhuǎn)位等。

    
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