易福門IFM壓力傳感器德國現(xiàn)貨供應(yīng)
【簡單介紹】
品牌 | IFM/德國易福門 |
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易福門IFM壓力傳感器德國現(xiàn)貨供應(yīng),咨詢!
【詳細說明】
易福門IFM壓力傳感器德國現(xiàn)貨供應(yīng)
選用使用方法
IFM壓力傳感器是工業(yè)實踐中zui為常用的一種傳感器。一般普通IFM壓力傳感器的輸出為模擬信號,模擬信號是指信息參數(shù)在給定范圍內(nèi)表現(xiàn)為連續(xù)的信號。或在一段連續(xù)的時間間隔內(nèi),其代表信息的特征量可以在任意瞬間呈現(xiàn)為任意數(shù)值的信號。而我們通常使用的IFM壓力傳感器主要是利用壓電效應(yīng)制造而成的,這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。
通常在選用的時候,需要具備以下幾點常識:
1、品牌誤區(qū):很多時候大家都認為國產(chǎn)的產(chǎn)品是不好用,甚至是不能用。
2、精度誤區(qū):大家在選擇產(chǎn)品的時候,總以為精度是zui重要的;其實從某個角度來說:穩(wěn)定性比產(chǎn)品的精度更重要,精度選擇應(yīng)該是建立在高穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上的。
3、追求廉價:物美價廉這是每個人希望看到的;但事實上,高品質(zhì)的產(chǎn)品就決定了它的價格會相對的高一些。
4、選擇合適的量程、合適的精度、合適安裝方式、合適的輸出方式。
在使用的時候也要對以下常識進行了解:
1、檢查安裝孔的尺寸、保持安裝孔的清潔;
2、正確安裝、選擇恰當(dāng)?shù)奈恢茫?br />3、仔細清潔、保持干燥;
4、避免高低溫干擾、高低頻干擾、靜電干擾;
5、防止壓力過載;
易福門IFM壓力傳感器德國現(xiàn)貨供應(yīng)
常見故障
IFM壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:
*種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題;
第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是IFM壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時壓力介質(zhì)進不去,但在壓力大時突然沖開密封圈,IFM壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的*方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正??筛鼡Q密封圈再試;
第三種是變送器輸出信號不穩(wěn)。這種故障有可能是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩(wěn)定的壓力,很有可能是儀表或IFM壓力傳感器抗干擾能力不強、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障;第四種是變送器與指針式壓力表對照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象,確認正常的偏差范圍即可;
zui后一種易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小,變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,安裝固定后調(diào)整變送器零位到標準值。
注意事項
首先,要避免變送器跟具有腐蝕性和溫度過高的介質(zhì)接觸以避免損壞它;導(dǎo)壓管安裝的位置是在溫度波動較小的場合;在測量一些介質(zhì)具有很高的溫度的時候,必須要接上冷凝器,這是因為要避免變送器在工作的時候溫度超過一定的限度;要保持好導(dǎo)管里的暢通無阻;在寒冷的冬天使用時,如果變送器安裝在室外的話,還得注意采取好防凍的措施,這是為了不讓引壓口里的液體因為結(jié)冰的緣故導(dǎo)致它的體積膨脹起來,這樣容易損害傳感器;使用者在接線的時候,要把電纜穿過防水的接頭又或者是繞性管然后將密封螺帽給擰緊,這是可以防止液體這些東西經(jīng)過電纜滲漏到變送器的殼體里面?,F(xiàn)在來說一下在測量液體壓力和氣體壓力時的注意事項,大家要區(qū)分清楚。在測量液體壓力的時候,取壓口必須要開在流程管道的側(cè)面的地方,這是為了防止有渣滓沉淀的緣故,還有這個時候安裝變送器的地方應(yīng)該防止有其他液體的沖擊,避免傳感器因為受到的壓力過大而損壞。而在測量氣體壓力的時候,這個取壓口就必須開在流程管道的頂端位置,注意這是跟測量液體壓力的時候的差異,然后變送器必須要安裝在流程管道的上部,這是方便已經(jīng)積累的液體可以容易地注入到流程管道中去。
在日常生活中使用和購買IFM壓力傳感器都需要都它有一定的了解,特別在使用的時候,如果沒有了解好注意事項的話,很容易導(dǎo)致機器發(fā)生故障或者損壞傳感器現(xiàn)象的發(fā)生,又或者是導(dǎo)致測量精確度下降甚至數(shù)據(jù)有誤。
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