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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： E H溫度傳感器,E H流量計(jì),MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-05-08 09:28:45瀏覽次數(shù)：823
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,建材,印刷包裝 |
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因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司，因此我司經(jīng)銷歐美進(jìn)口品牌，泵、閥、傳感器、儀器儀表。下面是我司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)Parker派克HC標(biāo)準(zhǔn)油缸的產(chǎn)品內(nèi)容介紹，詳情如下：
Parker派克HC標(biāo)準(zhǔn)油缸它們廣泛應(yīng)用于物料搬運(yùn)、閥門控制、工業(yè)領(lǐng)域各種機(jī)床、冶金、采礦和油田設(shè)備等領(lǐng)域。HTR系列回轉(zhuǎn)缸采用傳統(tǒng)的鉸接桿缸結(jié)構(gòu)，額定使用工作壓力達(dá)210bar。耳軸和輸出軸由大型止推滾柱軸承支撐，使得該裝置可以支撐較大的外部和推力負(fù)載。具有高強(qiáng)度，易塑鑄鐵體，安裝方便、抗沖擊性好的優(yōu)點(diǎn)。
關(guān)于優(yōu)勢(shì)供應(yīng)Parker派克HC標(biāo)準(zhǔn)油缸的安裝與使用：
A：油口的防護(hù)蓋僅在連接管路時(shí)方可取下，以防雜物進(jìn)入
B：連接管路須清洗方可連入，液壓系統(tǒng)油液須設(shè)置過濾器并定期檢測(cè)；關(guān)C：于油液的清潔度無論怎樣強(qiáng)調(diào)都不過分在有大量粉塵纖維、快干性化學(xué)物質(zhì)附著、高溫雜質(zhì)噴濺工況下，液壓缸須作防護(hù)活塞桿須與負(fù)載*擰緊，定期檢查以防連接螺紋松動(dòng)；定期檢查桿端密封導(dǎo)套有無隨活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)松出；
Parker派克HC標(biāo)準(zhǔn)油缸不同安裝方式注意事項(xiàng)：
A：C安裝方式，建議選用推力鍵以抵抗防止連接螺栓受剪切力
B：拉桿安裝方式，拉桿伸出長(zhǎng)度可定制，安裝力矩與拉桿擰緊力矩相同
C：耳軸安裝方式，耳軸應(yīng)嚴(yán)格對(duì)正，防止其受彎曲力矩；軸承應(yīng)預(yù)先潤(rùn)滑并選用小的配合間隙；桿端連接的銷軸應(yīng)與耳軸中心線平行；軸承定期潤(rùn)滑
D：耳環(huán)安裝方式，兩端軸承安裝銷軸應(yīng)嚴(yán)格平行；對(duì)于向心球軸承，油缸在軸承擺動(dòng)范圍內(nèi)應(yīng)能自由擺動(dòng)，且與周圍部件無干涉；軸承定期潤(rùn)滑
E：液壓缸安裝螺栓選用10.9級(jí)以上，安裝扭矩嚴(yán)格遵循廠方建議（與拉桿螺母擰緊力矩相同）
Parker派克HC標(biāo)準(zhǔn)油缸的存貯：
A：油缸存貯環(huán)境應(yīng)干燥、潔凈，無腐蝕性物質(zhì)
B：如果可能，油缸應(yīng)桿端朝上豎直放置，這樣可以zui大限度地保護(hù)油缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)免受損壞
C：保留油口防護(hù)蓋，直至連接管路為止
D：若油缸放置于室外一段時(shí)間，未油漆表面如活塞桿端應(yīng)作防護(hù)。
Parker派克HC標(biāo)準(zhǔn)油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而Parker派克HC標(biāo)準(zhǔn)油缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。Parker派克HC標(biāo)準(zhǔn)油缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，輸出速度 和推力，擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)，輸出角速度 （轉(zhuǎn)速） 和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個(gè)地使用 外，還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，在機(jī)床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。
在液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅(qū)動(dòng)具有一定質(zhì)量的機(jī)構(gòu)，當(dāng)Parker派克HC標(biāo)準(zhǔn)油缸運(yùn)動(dòng)至行程終點(diǎn)時(shí)具有較大動(dòng)能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生，因此可在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置。
