東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計(jì),MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2024-03-08 10:37:53瀏覽次數(shù):661
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,建材,印刷包裝,紡織皮革 |
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通常,美國VICKERS威格士CMX多路閥工作閥片成組配置,進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥(邏輯元件,當(dāng)多路閥停止操作,且各閥均在中位時,該閥則以補(bǔ)償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時,該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少,根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。
威格士CMX閥的特點(diǎn)是單獨(dú)的進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流元件的原理。進(jìn)口節(jié)流元件是先導(dǎo)控制,液動力,壓力補(bǔ)償,比例滑閥閥芯并且控制泵至執(zhí)行器流量。出口節(jié)流元件是先導(dǎo)控制的節(jié)流座閥,并且控制從執(zhí)行器至油箱的排放流量。每個出口節(jié)流座閥起可變節(jié)流口的作用(在一個工作油口和油箱油口之間),節(jié)流口打開的程度和先導(dǎo)信號成比例。威格士CMX閥組是由一個進(jìn)口體,1至8個閥片和一個端蓋組成的。閥片內(nèi)部連接公用的壓力通道、油箱通道、負(fù)載傳感通道、先導(dǎo)供油通道和先導(dǎo)泄油通道。片之間的面密封件密封連接通道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。進(jìn)口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓孔。泵、油箱、負(fù)載傳感和電液先導(dǎo)供油通道終止在進(jìn)口體中,先導(dǎo)泄油通道終止
多路閥整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì),可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對閥體進(jìn)行不同的組合,簡單可靠。既可以是簡單的負(fù)載敏感手動多路閥,又可以是與負(fù)載無關(guān)與泵流量無關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥,液壓英才網(wǎng)專業(yè)顧問李工認(rèn)為,目前我國做多路閥液壓工程師大部分以應(yīng)用設(shè)計(jì)為主,對于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)還有待提高。
在端蓋中。用于執(zhí)行器和HRC的連接在每個片上,電液閥的電氣連接在每個線圈上。HRC和ERC控制閥能用在相同的閥組上。
美國VICKERS威格士CMX多路閥產(chǎn)品是由不同流量額定值的兩個基本系列所組成的–CMX100和CMX160,這些閥在功能上是相同的,主要差別是它們的外型尺寸。單獨(dú)的進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流元件,加上閥的模塊化設(shè)計(jì),允許多種控制選項(xiàng)來滿足各種負(fù)載的要求。它特別適用于可疊加的工程機(jī)械閥,在這種應(yīng)用場合,單個閥組必須操縱許多不同的功能。
威格士CMX閥片由三部分組成:主閥體(包括主流道和主控制元件)和二個控制端蓋(包括有先導(dǎo)回路)。提供控制端蓋和主閥體之間密封的控制端蓋墊也是先導(dǎo)回路的一部分,提供從進(jìn)口節(jié)流彈簧腔到溢流閥先導(dǎo)級和出口節(jié)流伺服的通道。這種形式允許通過相對少的基本件生成各種控制選項(xiàng),這樣閥就能以很小的額外成本用于應(yīng)用場合,閥也能快速、簡單地精細(xì)調(diào)整,用于特殊的應(yīng)用場合。