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德國REXROTH力士樂壓力控制閥

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產(chǎn)品型號

品       牌REXROTH/德國力士樂

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2024-01-10 17:07:38瀏覽次數(shù):1243次

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德國Rexroth力士樂壓力控制閥 Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)德國REXROTH力士樂壓力控制閥

德國REXROTH力士樂壓力控制閥
Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)。REXROTH在大陸的合作進(jìn)程中,吸收大量合作機(jī)構(gòu),濟(jì)南博華液壓有限公司是一家專業(yè)經(jīng)銷銷售BOSCH - REXROTH(博世-力士樂)的液壓備件、力士樂氣動備件、力士樂工控備件等產(chǎn)品。
壓力控制閥簡介編輯
壓力控制閥(pressure control valve )是制壓力的閥的總稱。在平常中我們都把控制壓力的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。壓力控制閥有時(shí)候也簡稱為壓力閥,主要是用來滿足對執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。包括安全閥、溢流閥、減壓閥和順序閥。
壓力控制閥分類編輯
德國REXROTH力士樂壓力控制閥

1.作用
溢流、穩(wěn)壓,在溢去系統(tǒng)多余的油液的同時(shí)使泵的供油壓力得到調(diào)整并保持基本穩(wěn)定。控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用于過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí),閥口會打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。
2.類型
直動型溢流閥—用于低壓場合。
特點(diǎn):反應(yīng)靈敏,結(jié)構(gòu)簡單、彈簧剛度大、沖擊、噪聲和壓力波動大,適用于低壓、小流量的場合,zui大調(diào)節(jié)壓力為2.5MPa。
先導(dǎo)型溢流閥---用于中、高壓場合。
特點(diǎn):先導(dǎo)閥和主閥閥芯分別處于受力平衡,其閥口都滿足壓力流量方程;閥的進(jìn)口壓力由兩次比較得到,壓力值主要由先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量確定,主閥彈簧起復(fù)位作用。
通過先導(dǎo)閥的流量很小,是主閥額定流量的1%,尺寸很小,即使是高壓閥,其彈簧剛度也不大,可以改善閥的調(diào)節(jié)性能。
減壓閥
1. 作用
能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)、定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。液流流過減壓閥中縫隙產(chǎn)生壓力損失,使其出口壓力低于進(jìn)口壓力;按調(diào)節(jié)要求不同,有定值減壓閥,定差減壓閥,定比減壓閥;按結(jié)構(gòu)不同,有直動型減壓閥和先導(dǎo)型減壓閥兩類。一般用先導(dǎo)型減壓閥。
2. 類型
直動型減壓閥
特點(diǎn):在安裝位置上,閥芯在彈簧力作用下位于zui下端,閥口開度zui大,進(jìn)出口溝通,不起減壓作用。當(dāng)出口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),閥芯上移,閥口關(guān)小,產(chǎn)生壓降,閥處于工作狀態(tài)。
先導(dǎo)型(定值)減壓閥
特點(diǎn):閥口常開,控制油引自閥出口;油液流動方向?yàn)椋哼M(jìn)油口→減壓口→出油口。當(dāng)先導(dǎo)閥開啟,控制油流動,主閥芯兩端壓差->0主閥芯上移,減壓口開度↓,減壓。閥處于工作狀態(tài)。
順序閥
1. 作用
順序閥是以壓力作為控制信號,自動接通或切斷某一油路的壓力閥。由于它經(jīng)常被用來控制執(zhí)行元件動作的先后順序,故稱順序閥。力士樂順序閥能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸、液壓馬達(dá)等)動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。
2. 類型
直動型順序閥
先導(dǎo)型順序閥
特點(diǎn):先導(dǎo)型順序閥的結(jié)構(gòu),它與直動型順序閥的主要差異在于閥芯下部有一個(gè)控制油口K。當(dāng)由控制油口K進(jìn)入閥芯下端油腔的控制壓力油產(chǎn)生的液壓作用力大于閥芯上端調(diào)定的彈簧力時(shí),閥芯上移,使進(jìn)油口P1與出油口P2相通,壓力油液自P2口流出,可控制另一執(zhí)行元件動作。如將出油口P2與油箱接通,先導(dǎo)型順序閥可用作卸荷閥。


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